Hallo zusammen,
wollte einmal berichten und bzw. vielleicht auch Hilfe erlangen falls jemand das Problem schon einmal hatte.
Und zwar habe ich am Dienstag meinen neuen Puma Gen-E abgeholt. War/Bin auch ziemlich Happy mit Fahrzeug. Bis ich an die erste DC Säule gegangen bin im zu Laden. Da ich Zuhause nicht Laden kann und auf der Arbeit ist es mir leider nicht erlaubt ist zu Laden.
Aber das war mit vorher schon bewusst.
Auf jeden Fall voller Vorfreude auf dem Lidl Parkplatz an eine EWE-GO Säule mich gestellt und war sehr darüber überrascht das er nur mit 20KW lädt.
Am nächsten Tag bei uns am Kaufland an eine 60KW Säule gegangen, auch wieder nur 20KW.
Habe gedacht es liegt am Kalten Akku, also am nächsten Tag nach der Arbeit mit Navi 20min zu einer JET 300KW station Navigiert, und auch dort nur mit 20KW geladen. (Jeweils 10-25min Ladezeit und Flat 20KW Ladeleistung)
Dann war meine Sorge schon etwas größer, der Händler konnte nicht helfen, er hat mir die Nummer vom Ford Infotainment Service gegeben. Die konnten mir auch nicht Helfen, dann zum Lokalen Ford Service Partner gegangen. Dort hat auch niemand was davon gehört. Der Händler wieder hat mich an die Ford Assistance "abgewimmelt", dort konnte mir auch keiner Helfen.
Nunja, dann war es aber auch schon Freitag Abend...
Habe jetzt am Mittwoch einen Werkstatt Termin.
Hatte sonst noch jemand so einen Fehler gehabt das sein Puma nicht über 20KW Ladeleistung hinweg gegangen ist?
Laut Gemini könnte es daran liegen das dass Steuergerät hagt, bzw. die Battarie denkt sie wäre zu Heiß und Kalt und deswegen im "Notlauf" ist.
Naja so auf jeden Fall sehen ich mir so den Umstieg auf die E-Mobilität nicht vorgestellt....