Ohjeee, viel Erfolg mit der Kulanz👍💪
Welches BJ ist dein Puma?
Motor mit 155PSoder 125PS betroffen?
Ohjeee, viel Erfolg mit der Kulanz👍💪
Welches BJ ist dein Puma?
Motor mit 155PSoder 125PS betroffen?
Ist das mit Kulanz direkt bei Ford oder eine freie Werkstatt?
Nervig ist natürlich wenn man schon 2x betroffen war, ob es dann nicht noch ein drittes mal passiert.🧐
Sehr nervig bei dieser geringen KM Anzahl. Wie geht das weiter? Reperatur bei Ford? Welche Kosten muss man rechnen?
Übrigens in den 5 Jahren mit 60.000km keine Reparatur Rechnung nur 2x Wartung finde ich erstmal nicht verkehrt. Bin aber transparent und werde weiter berichten falls sich was ändert🙃
OK, jeder seins. Unser Pumi jetzt 5 Jahre TÜV ohne Probleme mit knapp 60.000km. Vllt geht das Getriebe kaputt oder etwas anderes dann ist das so.
Aber pauschal hier erzählen das bei allen das Getriebe Defekt geht ist einfach Quatsch. Dafür sind hier im Forum einfach zu wenig Fälle. Egal mit oder ohne Reperatur scheint es trotzdem Fahrzeuge zu geben die weit mehr als 100.000km halten. Vllt ist am Ende die Reparatur deutlich günstiger als zB. das Auto zu verkaufen und ein neues zu kaufen.
Lese hier insgesamt von 7 Fällen. Würde nicht so ein Drama daraus gemacht werden, wäre das Forum nicht mal 2 Seiten lang.
Jeder seine Entscheidung, aber habe viele Erfahrungen gemacht das im Word. Wide. Web. Vermutungen in Tatsachen gedreht werden, was überhaupt nicht zum realen Leben passt🙃
Hier sind so wenig Fälle, aber von den betroffenen wird das Forum richtig voll gespamt. Jeder muss seine eigene Entscheidung treffen.
Schaut mal auf mobile, da sind viele Pumis mit weit mehr als 100.000km.