Hallo zusammen,
ich habe bei meinem Ford Puma leider ein sehr ähnliches Problem.
Bei mit ist bereits der erste LED-Scheinwerfer ausgefallen und musste ersetzt werden. Bei der damaligen Untersuchung waren am Scheinwerfer deutliche thermische Beschädigungen bzw. verschmorte/verbrannte Stellen zu erkennen. Ich hänge dazu zwei Fotos an.
Ford hatte sich damals mit 700 € an den Kosten beteiligt, einen Teil mussten wir selbst bezahlen.
Mittlerweile ist nun auch der zweite Scheinwerfer betroffen. Dieser wurde allerdings bisher noch nicht genauer untersucht, sodass ich nicht weiß, ob dort dasselbe Schadensbild vorliegt.
Ford stuft den Scheinwerfer aktuell als Verschleißteil ein. Gerade nachdem nun beide Scheinwerfer nacheinander betroffen sind und beim ersten diese thermischen Schäden vorhanden waren, finde ich das allerdings ziemlich auffällig.
Mich würde deshalb interessieren: Hat jemand von euch beim Ausbau bzw. bei der Untersuchung ebenfalls solche verbrannten oder verschmorten Stellen festgestellt? Und falls ja, wie hat Ford bzw. euer Händler darauf reagiert?
PS: die beiden Fotos mit dem Schnörkel sind von den reparierten Scheinwerfer,dass andere Foto ist der jetzige Scheinwerfer.
