Habe heute mein Puma von der Durchsicht abgeholt und das knacken in der Lenksäule nochmal angesprochen, da es ja nicht besser geworden ist, seit die Schraube, im Kreuzgelenk gewechselt wurde. Da hat mir der Meister gesagt das beim ersten Mal nur die Schraube gewechselt werden soll. Jetzt kam heraus das Ford es versäumt hat zu sagen das noch Fett ran soll. Jetzt wurde das ganze nochmal gemacht 🙄. Auf dem Weg nach Hause hatte ich kein knacken mehr. Mal sehen was die Zeit sagt und ob das knacken wieder kommt.
Beiträge von Mathias79
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