#Jaschbro
so ich habe das Bild als Erklärung zum Einsetzen des Filzstück endlich gefunden .
Gezeigt wird der fahrerseitige Fußraum. Zwischen der waagerechten u. schrägen Strebe steckt ein Stück Filz o.ä.
Mir hat's damals bei meinem ersten Puma geholfen.
Gruß Aston
#Jaschbro,
das Geräusch vernehme ich im Handschuhfach-Bereich bei niedrigen Drehzahlen, auch hörbar bei Musik.
Bei meinem 1. Puma trat das Geräusch ebenfalls im rechten Armaturenbrett-Bereich auf.
Der Ford Händler hatte damals mehrmals versucht das Problem zu beseitigen. Leider erfolglos.
Den Trick mit dem Filzstück an der unteren rechte Amaturtunnelverkleidung habe ich von einem Forum_Mitglied
erhalten.
Mit freundlichen Grüßen
Aston
#Dragan
danke für Deine Nachricht, die nützt mir überhaupt nichts.
Hallo Forum-Fans,
habe mir Anfang November einen neuen Puma ST Line (Facelift) gekauft. Leider treten bei dem Fahrzeug genau wie bei meinem Vorgängermodell Knarzgeräusche aus Richtung Amaturenbrett rechts auf. Beim 2021´er konnte ich das Problem mit einem Filzstück fahrerseitig im Fußraum an der Mitteltunnelbefestigung beseitigen. Ist das bei dem neuen Modell auch schon wieder notwendig?
Vielleicht kennt jemand das Problem.
Vielen Dank im Voraus
Gruß Aston
Hallo Sync3 Spezis,
ich möchte gerne eine Index-Datei erstellen um den aktuellen SW-Stand meines Sync3 bei Ford hochzuladen.
Bei Ford finde ich im eingelegten User-Web Account nichts, obwohl man bei Sync3 Updates unter Fehlerhinweis schauen sollte.
Vielleicht kann mir jemand einen genauen Hinweis geben wo ich das File zur Logdatenabfrage bekomme.
Vielen Dank im Voraus
Aston
Viele Dank für Deinen Tip.
@ Ein Bayer
vielen Dank für Deinen Tip, super 
vielen Dank für die Info.
Hallo Puma Forum Fans,
hat jemand schon einmal einen Klima-Anlagencheck durchführen lassen. Mein Fahrzeug ist von 2021 und ich denke über einen Klimacheck nach.
Weiß jemand was sowas kostet?
Mit freundlichen Grüßen
Aston
