Es wird sehr viel erzählt und solche negativen Gerüchte halten sich auch leider immer noch sehr lange. "Ich erinnere an den Ford Scorpio, da soll auch die Heckklappe in der Waschstraße abgefallen sein."
Da hab ich ja jahrelang Glück mit meinem Scorpio gehabt 
nicht auszudenken 
Das Warmlaufen in Ö ist ausdrücklich erwähnt
Paragraf 102, Absatz 4, des Kraftfahrgesetzes (KFG)
"Der Lenker darf mit dem von ihm gelenkten Kraftfahrzeug (...) nicht ungebührlichen Lärm, ferner nicht mehr Rauch, üblen Geruch oder schädliche Luftverunreinigungen verursachen, als bei ordnungsgemäßem Zustand und sachgemäßem Betrieb des Fahrzeuges unvermeidbar ist. (…) 'Warmlaufenlassen' des Motors stellt jedenfalls eine vermeidbare Luftverunreinigung dar."
Ich lass den Motor laufen, um Strom zu produzieren um damit einen ordnungsgem. Zustand (Scheiben/Spiegel) freizumachen zu erreichen und natürlich niemals um den Motor warmlaufenzulassen. Das mach ich eh beim Fahren. 
Meine Autos werden 1x im Jahr (Anfang Mai) professionell gereinigt und den Rest des Jahres müssens schauen wie sie zurecht kommen.
Focussiert auf die Straße vor mir - sehe ich einfach keine Drähte 
Und ein Kleinwagen braucht nicht wirklich 4 Bremsscheiben,es sei denn,dieser hat Ordentlich Leistung.(Beispiel ST.)
Ein befreundeter Mechaniker - wiederholt seit Jahren (Ja im Alter werden wir so) - die Scheibenbremsen hinten sind eh nur Nonsens und wurden nur eingeführt weil in den 70igern irgendein Hersteller plötzlich angefangen hat die einzubauen und dies massivst in allen Medien beworben hat. Kein anderer hat sich dann getraut bei Trommelbremsen zu bleiben oder zurückzusteigen. Ausser offensichtlich jetzt Ford. Meine Fords werden ja immer kleiner - von Scorpio bis Puma - aber ganz ehrlich - ich merk keinen Unterschied beim Bremsen. Und das obwohl ich seit langer Zeit Automatik fahre ...
Hi, also hast du einen USB-C Stick dort angeschlossen? Habe ich auch vor, 32 GB sollte er doch mi umgehen können....
Mich hast zwar nicht gefragt Aber ich trau mich zu antworten ich habe in der Konsole ein Adapterkabel und einen USB A Stick ... durchs Kabel ist auch viel angenehmer den Stick zu wechseln.
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Saubere Arbeit
Kann man die bei dir auch kaufen?
Ich wollte das auch fragen - obwohl die Versandkosten ...
Ich danke dir Borium. Dann kann ich schon einmal die passenden Kabel kaufen. Weißt du zufällig ,ob beide USB-Anschlüsse mit dem Sync3 gekoppelt sind?
Ja - beide stellen die Verbindung her.
aber seit dieser zeit geht die start stop automatik nicht mehr , also er schaltet bei einem ampelstopp nicht mehr ab.
was kann man tun ?
Meine Frau hatte das bei ihrem Fiesta auch nach "schwacher Batterie". Trotz voller Ladung konnte nur mehr ein Reset (leider keine Ahnung was genau resettet wurde) beim FFH (Dauer 5 Minuten) das Start/Stop wieder zum Leben erweckt.
Aber auf Landstrassen und Ortschaften kann er Gefährlich werden.
Als ich liebe ihn gerade da - in unseren langgezogenen Straßendörfen echt angenehm.
