Beiträge von ti-volker

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  • Der Puma Forum Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit bis zur Auslieferung des Ford

    Zitat von daniel_de

    Die Michelin Sommerreifen haben bei mir ein Grundrauschen erzeugt, das geht so bei 40 bis 50 km/ h los, bei dem ich erst an ein Radlager oder Getriebproblem gedacht habe. Bei höheren Geschwindigkeiten hat mich das Geräusch schon etwas genervt. Als die Allwetterreifen montiert waren, war das Geräusch quasi weg. In Youtube habe ich ein ähnliches Phänomen bei einem Teslafahrer gesehen. Er ist von Pilot Sport 4 S auch auch Michelin CrossClimat umgestiegen, mit ähnlichem Ergebnis. Bin mal gespannt, wenn ich im Sommer wieder auf die Pilot Sport wechsle, ob das Geräusch wieder da ist... muss ja eigentlich :/

    Ich kann nur bestätigen, was du über die Michelin-Reifen schreibst. Auf meinem Vorgänger-Auto waren die Pilot Sport 4 drauf, und ich hatte ebenso dieses blöde Rauschen. Man gewöhnt sich mit der Zeit daran, aber trotzdem ist es nervig. Ansonsten ein megaguter Reifen!

  • Heizung lau warm

    Das kann auf keinen Fall normal sein. Auch wenn bei mir die Ausgangssituation eine andere ist (in meiner Garage sind immer min. +10 °C), wird es nach max. 10 Kilometern so warm, dass ich freiwillig am Regler runterdrehe.

    Ich schätze mal, dass dein Thermostat "hängt". Die Dinger sind manchmal schon nach kurzer Zeit kaputt. So meine Erfahrungen!


    Gruß


    Volker

  • Optisches Tuning

    Zitat von Jennes69

    Hab jetzt mal gestöbert,der Hersteller MILLTEK hat Edelstahlauspuffanlagen für den Puma ST im Angebot.

    Hat einer hier Erfahrung mit Milltek ?

    Eine Milltek-Anlage wollte ich mir damals in meinen Volvo C30 T5 einbauen, weil sie wohl den tollsten (und halbwegs legalen) Sound aller Anbieter hatte. Leider war ich zu lange am Überlegen, denn zwischenzeitlich hatte Milltek mit der Produktion von Volvo-Anlagen aufgehörtL.


    Milltek hat in der Szene einen sehr guten Ruf. Geschäftlich hatte ich mal mit einem ehemaligen TÜV-Ingenieur zu tun, der in der Nähe von Memmingen Fahrzeugmessungen für OEM und Zulieferer durchführt. Er bestätigte mir damals, dass es sich bei Milltek um einen seriösen und empfehlenswerten Anbieter handelt.


    Nur – warum willst du eine Milltek-Anlage einbauen? Wegen deinen vermeintlichen Rost-Problemen? Lass dir gesagt sein, dass die auch nur mit Wasser kochen. Sie werden für die Rohre und vermutlich auch für die Gehäuse der Schalldämpfer einen ferritischen Chromstahl (z.B. 1.4509) einsetzen. Und dieser Stahl wird landläufig auch als Edelstahl bezeichnet, bekommt bei Einwirkung von Streusalz aber die selben Korrosionsspuren, wie du sie ja an deiner Puma-Anlage bemerkt hast. Dies ist aber normal, denn ein Auto und seine Komponenten altern eben. Und nichts wird mehr „für die Ewigkeit“ gemacht. Teure Chrom-Nickel-Stähle werden in dieser Fahrzeugklasse, wenn überhaupt, nur noch im vorderen sehr heißen Bereich der Anlage eingesetzt.


    Aber du kannst ja bei Milltek mal höflich anfragen, was für Werkstoffe sie verwenden. Schick mir die Bezeichnungen und ich kann dir sagen, ob sie besser oder schlechter als die Serie sind. Zunächst solltest du aber klären, ob sie mittlerweile auch eine Genehmigung der Klappen-Auspuffanlage für den 1,0 Liter-Motor anbieten!


    Gruß, Volker

  • Der Puma Forum Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit bis zur Auslieferung des Ford

    Zitat von Frunay

    In meiner Wartezeit habe ich mich jetzt schon des öfteren mal gefragt, wann der Puma denn wohl kommen könnte. Bestellt Mitte September, angegebener Liefertermin ist der 1. Februar, aber viele scheinen die Autos zurzeit ja schneller zu bekommen. Deswegen mal die doofe Frage in die Runde: fragt ihr zwischendurch mal beim Händler an? Oder kriegt ihr Meldungen zwischendurch? Ich bin da ein bisschen unentschlossen, einerseits würde ich gerne mehr wissen, andererseits will ich da aber auch nicht rum nerven.. :D und da dies mein erster Neuwagen ist habe ich leider so gar keine Erfahrungswerte :saint:

    So wie Katerchen1964 schon schrieb, hängt dies ganz stark von deinem FFH ab. Meiner hätte mir ohne mein Zutun nicht mal den voraussichtlichen Liefertermin genannt. Und dann stand die Katze auf einmal 3 1/2 Wochen vorher da, ohne dass ich vorher eine Info bekommen habe.

    Meine Empfehlung: frag lieber in zwei bis drei Wochen freundlich nach, vor allem wenn du vorher noch deinen alten fahrbaren Untersatz loswerden musst!


    Gruß, Volker

  • Auspuff

    Zitat von Jennes69

    Wie sieht es denn bei eurem Auspuff mit der Rostanfälligkeit aus ?

    Fahre meinen ST X jetzt etwas länger wie einen Monat und habe knapp 800 km runter.

    Jetzt habe ich die ersten braunen Rostflecken an dem Stück Auspuff,der vom Hinterrad Beifahrerseite quer zur Mitte geht.

    Ist das bei euch auch so.IMG_0514.jpg

    Also ich kann auf dem Foto keinen Rost entdecken - dafür müsste man eine richtig scharfe Nahaufnahme haben.

    Aber selbst wenn es so wäre, ist das nur an der Oberfläche. Wenn du dir die Anlage nach einem Winter mit viel Salz anschaust, dann weißt du, was richtiger Rost ist. Die Zeiten, wo die Hersteller austenitischen Edelstahl an dieser Stelle verbauen, sind vorbei. Nun wird meist ferritischer Chromstahl, übrigens auch bei BMW, im mittleren/hinteren Bereich verbaut. Mach dir keine Gedanken, die Anlage hält (wenigstens 10 Jahre).

    Meine alte Firma, in der ich lange Jahre gearbeitet habe, produziert die Puma-Anlage. Die Erprobung lief noch in meiner aktiven Phase. Im Großen und Ganzen ist die Auspuffanlage von der Haltbarkeit recht gut.


    ... bei den ersten gab es allerdings hin und wieder mal qietschende Auspuffklappen :rolleyes:

  • Winterpaket

    Zitat von Fink

    OK. Danke für die Info.


    Befindet sich das Fernstart-Menü in der Ford-APP oder im SYNC?

    Im Sync unter "Einstellungen". Schau im verbotenen Buch nach - da ist es eigentlich ganz gut erklärt!


    Gruß


    Volker