Was für ein sch... Wetter in Duisburg. Aber zum Treffen soll ja die Sonne raus kommen ![]()
Drückt mal alle die Daumen ![]()
Was für ein sch... Wetter in Duisburg. Aber zum Treffen soll ja die Sonne raus kommen ![]()
Drückt mal alle die Daumen ![]()
Übrigens Treffpunkt Classic Remise :Einfahrt West rechts halten und an den Motorrädern vorbei, da ist für uns reserviert
So liebe Puma-Fans , der Countdown läuft ![]()
Ich wünsche euch allen ein schönes Pfingstwochenende ![]()
LG Thomas
P. S. Beim Treffen einfach nach dem Weihnachtsmann ausschau halten ![]()
Du, der hat da so komische schwarze Stellen, gingen die beim putzen nicht mehr weg?
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Nur zu.
Ich habe aber evtl. noch den Verdacht das es auch vielleicht daran liegt das die Dämpfer einen Hauch zu lang sein könnten. Und wenn es nur 2-3 mm sind. Das würde ja den gleichen Effekt haben das sich das Blech nach außen drückt. Kann man ja leider nicht sehen.
Die einzige Möglichkeit wäre wenn man von innen eine kleine gopro oder was ähnliches montiert um zu sehen ob der Dämpfer noch etwas spiel hat.
Ja, sorry. Ich verriegele den Kater ja auch. ![]()
Das Gleiche haben die mir auch gesagt. Ich denke mal, dass Fr. Motorsport keine Lust haben die Teile zurückzunehmen, weil er die extra aus GB importiert.
Und was den „richtigen“ Einbau angeht, wenn man nach seiner Anleitung vorgeht, kann man nicht viel falsch machen.
So viele Möglichkeiten gibt es ja da nun auch nicht.
Es liegt einfach an dem zu dünnen Blech der Puma's.
Dann möchte ich mal nicht die hinteren der Trommelbremse sehen. ![]()
Es kommt schon mal vor das die Steuergeräte nicht komplett runterfahren, ist bei mir persönlich aber erst 2 x vorgekommen und erst am nächsten Tag aufgefallen, weil die Bildschirme zwar schwarz aber die Hintergrundbeleuchtung noch an war.