Evtl. fehlt noch was an der Codierung, warum die Radiosender nicht angezeigt werden,
Guten Morgen, ich war blind...tatsächlich werden die Sender doch angezeigt. Außer im Sport Modus, den ich meist an hab. Google schreibt, im Sport Modus wird bewusst kein Radio Sender angezeigt. Korrigiert mich, wenn dem nicht so ist.
Alles, was vorher funktionierte, funktioniert nun auch. Da gibt es keine Einschränkungen.
Warum man das macht? Weil man es kann...
Spaß, ich versuch immer meine Fahrzeuge nach meinem Geschmack zu gestalten. Von der Stange ust mir einfach zu langweilig. Fertig kaufen kann jeder. So hab ich nun ein Auto, was individuell nach meinem Geschmack gestaltet ist.
Klar, für viele ist es einfach nur ein Titanium X, warum nicht gleich ein ST Line kaufen? Oder ST. Ganz einfach, zu dem Zeitpunkt, als ich den Puma gekauft hab, war für mich wichtig, ein Schiebedach, Navi, dunkle Scheiben, wenig gelaufen, Schaltwagen und sparsam sollte er sein. Und weiß sollte er sein!
Da ich in einem Ford Autohaus arbeite, hatte ich eine entsprechende Auswahl.
Alles anzeigenWie lange hat der gesamte Umbau incl. Codierung gedauert? Wie hoch waren die Kosten?
Bestimmt nicht so einfach ein gebrauchtes Digitales Tacho zu bekommen, oder gibt's mittlerweile genug Totalschäden mit der Ausstattung?
Radiosender werden eigentlich in der obersten Zeile, in der Mitte angezeigt.
Die Zeile sieht man auf deinen Fotos nicht.
Hey, den Umbau haben wir innerhalb von ca 40 Minuten durchgeführt. Inklusive codierung. Das eigentliche codieren dauert am längsten. Hier hat mir aber ein guter Freund, der hier auch im Forum ist, ein passendes Video aus Youtube geschickt. Programmierung wird mit Forscan gemacht. Bei den Tachos hatte ich zwei die einen Defekt aufwiesen. Einer hat das Problem mit dem Nachtmodus, eine Tacho Hälfte ist etwas dunkler, beim zweiten Tacho war die Frontscheibe gerissen. Also kurzum aus zwei Tachos fix einen gemacht, der keine Fehler hat. Im Netz liegen gute gebrauchte bei ca 400/500 Euro. Neu aktuell über 1500 Euro.
Guten Morgen zusammen! Der nächste Umbau ist erledigt. Ich hab das analoge Kombiinstrument durch das volldigitale TFT Display ersetzt. Und das ist auch gar nicht so schwer. Die Displays kann man quasi plug and play umbauen. Diese müssen hinterher allerdings passend codiert werden. Ganz wichtig, der Spendertacho sollte weniger km drauf haben, als der originale. Denn man muss später den aktuellen Kilometerstand manuell auf das neue Display spielen. Die Kilometer hoch setzen geht, runter stellen nicht.
Dominik1982 hat dazu ein passendes Video gefunden, wo der Umbau step by step erklärt wird. Ich bin mit dem Ergebnis jedenfalls mehr als zufrieden. Einzige Manko: beim analogen Kombiinstrument konnte ich mir meine Radio Sender anzeigen lassen. Diese Funktion hab ich beim TFT Display noch nicht gefunden.
Hey, ich hab zwar kein Gewindefahrwerk, aber 19 Zöller in Verbindung mit den H&R Federn. Der Komfort ist durch den Querschnitt der Reifen schon etwas eingeschränkt, aber noch gut zu fahren. Straff und sportlich. Bei 20 Zoll bin kch raus, da wäre noch weniger Querschnitt, und beim Gewindefahrwerk eher hart. Wer es mag, why not. Ich persönlich brauche etwas Rest Komfort 😉FB_IMG_1776622291474.jpg
Guten Morgen zusammen! Gestern hab ich mal an meiner Kamera den neuen Blitz ausprobiert, was eignet sich dazu besser, als dem eigenen Wagen im Parkhaus abzulichten? Hab da mal etwas rum experimentiert, ich bin mit dem Ergebnis zufrieden, was meint ihr?
Achso, ich weiß gar nicht, ob ich den kleinen in der Usercar Gallerie vorgestellt hatte.
Also, es ist ein Puma Titanium X, Modell 2021, 125 PS Mild Hybrid, einige Extras wie Panorama Dach, grosses Fahrerassistenz Paket usw.
Verändert bisher:
Start Software im Radio mit Shelby Cobra und dem Ford Performance Schriftzug, Puma Edelstahl Einstiegsleisten, ST Sportpedale, H&R Federn sowie 8x19 Zoll Borbet GTX matt schwarz mit poliertem Rand.
20260419_161016.jpgFB_IMG_1776622317027.jpgFB_IMG_1776622291474.jpgFB_IMG_1776622282715.jpgDSC01046.JPGIMG_20250425_194558.jpg20260228_112038.jpgIMG_20250425_194537.jpg
Moin zusammen. Ich spiele mit dem Gedanken, Spurplatten auf dem Puma zu bauen. Aktuell sind Felgen in der Dimension 8x19 ET50 mit 225/40R19 verbaut, mit H&R Federn, die den Puma 35mm RichtungvBoden setzen. Was ist machbar, ohne Karosseriearbeiten?20260221_154055.jpg
Hier auch das gleiche Problem, als Handy nutze ich das Samsung S25 Ultra, ohne Hülle klappt es, wird allerdings mega heiß. Mit Hülle bricht der ab. Ich hab extra nun eine andere Hülle bestellt, die geeignet ist, funktioniert trotzdem nicht.
Hm, ok, sobald ich wieder fit bin, probiere ich mal bei uns in der Firma Klarheit zu bekommen.
Und nocheinmal...ich hab nun 9 Seiten versucht, über das Thema Navi Lautstärke einstellen, was heraus zu finden...über die Hälfte davon ust off Topinambur wegen irgendwelcher Sender Logos. Macht doch dafür bitte separat ein Thema auf. Das Problem mit der kautstärke beim Navi ist auch hier vorhanden. Es bollert einfach viel zu laut los. Egal ob übers Ford Navi oder über Android Auto. Die Idee, Lautstärke bei der Ansage der Naviansage runter zu drehen, hatte ich auch schon. Hält genau eine Ansage...Gibt es da denn überhaupt keine Lösung für?? Bitte nicht wieder ins OT abwandern, das wäre bombe.
