Beiträge von Skullz101

Ford Puma (2020) – sub-kompakter Crossover auf Fiesta Basis

"Der neue Ford Puma ist ein cooles und praktisches Crossover-Lifestyle-SUV. Andere nennen es auch kleines SUV-Coupe. Mit einem Einstiegspreis von rund 24.000 Euro halten wir den neuen Puma für attraktiv eingepreist. Seine Serienausstattung besteht aus Tempomat, SYNC3 Navigationssystem, Einparkhilfe am Heck, LED Scheinwerfer fürs Abblendlicht, Sportsitzen, einer manuellen Klimaanlage sowie 17 Zoll Alu-Rädern.

Scheinwerfer polarisieren

Heute sind SUVs in allen Klassen gefragt. Egal, ob fürs Gelände oder für die City. Allrounder sind gefragt. So muss das Auto seine Nutzer bequem zur Arbeit, den Nachwuchs sicher in den Kindergarten und stilgerecht auf den roten Teppich bringen. Dabei soll das Ganze natürlich möglichst wenig kosten. Aus diesen Gründen sind kompakte und sub-kompakte SUV-Crossover-Modelle wie der Ford Puma aktuell das am stärksten wachsende PKW-Segment.

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Spar- und Fahrspaß

Schließen wir nun aber die optional elektrisch öffnende Heckklappe und setzen uns auf den Fahrersitz zur Testfahrt im neuen Puma. Für unseren Test haben wir den Puma mit Mild-Hybrid Unterstützung und 155 PS Leistung mit dem 48-Volt-Bordnetz ausgewählt. Hier arbeitet ein 1,0-Liter Drei-Zylinder-Turbo-Benziner im Verbund mit einem Elektromotor, der dem Puma insbesondere beim Start mehr Kraft zur Verfügung stellt. Gespeist wird der Elektromotor von einen luftgekühlten Li-Ion Akku, welcher über einen integrierten Starter-Generator (anstelle der Lichtmaschine) verfügt. Dieser Akku wird durch die Bremsenergie geladen. Dieses System sorgt nicht allein für eine Leistungsspritze, es hilft auch Kraftstoff zu sparen, indem es den Verbrenner-Motor unterhalb von 15 km/h abschaltet.

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Fazit:
Uns hat der unkomplizierte und kraftvolle Puma – hier in der ST-Line – jede Menge Spaß gemacht. Ein Auto, das in die Zeit passt, weil es mit Preisen ab 24.000 Euro bezahlbar bleibt, schick und cool aussieht, einen im Klassenvergleich großen Gepäckraum bietet und sich beim Verbrauch angenehm zurück hält."

Komplett nachzulesen unter:
https://der-autotester.de/ford…ossover-auf-fiesta-basis/

Ford Puma Hybrid Test 2020

https://www.autogefuehl.de/202…rd-puma-hybrid-test-2020/

Auszug:
"(...) Die ST-Line X für den Ford Puma Hybrid kommt ab Werk mit getönten Fondscheiben und steht auf attraktiven 18-Zoll-Felgen (Serie 17 Zoll). ST-Line und ST-Line X kommen mit schwarzer Grilleinfassung sowie Spoilern und Radhausverkleidungen in Wagenfarbe. Der schwarze Schriftzug Puma am Heck hebt sich nur schwach von der Karosserie ab, der jedoch ist in unserem Fall extrem attraktiv, entspricht der Metalliclack Dynamic Blau doch ziemlich exakt der Ford Corporate Colour.

Beim Starten des Motors erscheint im Kombiinstrument des Ford Puma Hybrid ein stilisierter Puma – netter Gag zum Beginn einer jeden Fahrt. Die Cockpitlandschaft wirkt sehr vertraut – hier wurde so viel wie möglich vom Plattformspender Fiesta übernommen.

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Fazit: Der Ford Puma Hybrid ist ein willkommener Farbtupfer im hart umkämpften Segment der kompakten Crossover/SUV. Das Platzangebot ist nur auf den Vordersitzen wirklich erwachsenentauglich, dafür eröffnet die Mega-Box im Kofferraum megamäßigen Platz. Die Mildhybriden helfen, den Verbrauch in Grenzen zu halten, doch genehmigte sich der von uns getestete Nissan Juke mit 6,3 Liter/100 km und 117 PS auf identischer Verbrauchsstrecke nur 0,1 Liter mehr als der Ford – und das ohne 48-Volt-Startergenerator. Was zeigt, das ein Mildhybrid-System nur sehr beschränktes Potential hat, den Flottenverbrauch und die -emissionen einer Marke zu senken. So bleibt am Ende vor allem das gefällige und wirklich „runde“ Design sowie das zumindest auf den Vordersitzen angenehme Ambiente, das für den Kauf eines Ford Puma Hybrid spricht. Vor allem beim Fahrwerk könnten wir uns durchaus noch eine etwas agilere Abstimmung oder eine wirkliche Sport-Variante vorstellen. Wobei Ford angesichts seiner schon vor der Corona-Krise kritischen Absatzlage in Europa aktuell sicher andere Prioritäten setzen muss."

Komplett nachzulesen unter:
https://www.autogefuehl.de/202…rd-puma-hybrid-test-2020/

2020 Ford Puma 1.0 Ecoboost Hybrid ST-Line (155 PS)
Hipper Crossover? Fahrbericht | Review | Test

2020 Ford Puma 1.0 Ecoboost Hybrid ST-Line (155 PS)
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Zitat von Hennes

Auch wenn es heute mit Sicherheit ein wichtigeres Thema gibt, gefreut habe ich mich trotzdem!

So lange es geht, muss das Leben irgendwie weiter gehen.

Viel Spaß und gute, allzeit knitterfreie Fahrt.

LG Oli

Super Hennes freut mich.

Es ist ja eher so das Corona auch hier Einschränkungen mit sich bringt.

Natürlich ist die Gesundheit grundsätzlich wichtiger, aber schön, dass es für Dich klappt.

Viel Spaß bei der Abholung und bitte berichten

VG Oli

Autogramm: Ford Puma
Stöpsel im Kofferraum

https://www.spiegel.de/auto/fa…78-4d4c-99ef-3ebea0a66971

"In den Sechzigerjahren gab es ein Auto von Ford, das die Menschen wegen seiner Form liebevoll "Badewanne" nannten. Der neue Kompakt-SUV Puma müsste eigentlich auch so heißen - wegen eines Details im Ladeabteil."

2020 Ford Puma 1,0 l EcoBoost Hybrid Test / der aktuell genialste Crossover

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Der Ford Puma überzeugt im ersten Test

"Wenn schon spät, dann wenigstens voll ausgereift. Nach diesem Motto will Ford jetzt mit dem Puma das Feld der kleinen SUV von hinten aufrollen. Denn im Gegensatz zu den meisten Vertretern der üppigen Konkurrenz ist der Fiesta-Ableger trendig und praktisch zugleich."

https://www.traunsteiner-tagbl…en-test-_arid,556742.html