Seid ihr sicher, dass da wirklich Löcher drin sind?
Für mich sieht eher nach dem Ende des Angusskegels des Spritzwerkzeugs aus.
Ein Loch ist da bei mir definitiv nicht drin.
Beiträge von Bernhard
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Sieht fast aus wie bei mir.
Die Motorabdeckung scheint den Mistkerlen gut zu schmecken.
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Aus dem schlauen Buch:
...
Gilt wohl nur für die Scheinwerfer, Rücklichter sind in der Beschreibung nicht erwähnt.
Also Anhaltspunkt kann man das aber sicherlich nehmen.
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...JEDES Mal kommt die Gurt-Anzeige die ich dann JEDES Mal mit OK wegdrücken muss....das nervt wie verrückt!...
Für immer abschalten geht wohl nicht.
Einfach nix machen, dann blendet sich die Anzeige nach ein paar Sekunden von selbst aus.
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Gibt es sonst keine Möglichkeit das Update irgendwie zu bestätigen?
Nicht, dass ich wüsste.
Nimm das Behelfstool von Ford (Runterscrollen bis Fehlerbehebung).
Funktioniert genauso wie das Update und dauert keine 5 Minuten.
Dann hast du ein Logfile und kannst es hochladen.
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Beim Kartenupdate wurde bei mir noch nie ein Logfile erzeugt. Warum auch immer.
Achtung: Wenn du das Update nicht mit einem Logfile bestätigst, wirst du keine neuen Updates angeboten bekommen.
Woher soll der Server denn auch wissen, dass du das Update installiert hast.
Einzige Alternative ist die Suche nach neuen Updates via WLAN.
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... Leider wurde keine Log-Datei geschrieben.
Dann entweder die Katze kurz ins heimische WLAN einbinden und nach neuer Software suchen lassen oder das Behelfstool von der Fordseite nehmen um ein Logfile zu erzeugen.
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...Heute morgen am Weg zur Arbeit hatte ich allerdings die nächste "ominöse" Meldung:
an der Ampel erstes Fahrzeug, fahr ganz entspannt los und auf einmal leuchtet der pre-collision-assist auf
.Das Ding spinnt immer mal wieder. Wenn es zuviel wird, einfach die Empfindlichkeit runtersetzen.
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Oh nee , das ist eine lange Zeit!
Einfach den Stick stecken lassen bis das Update fertig ist.
Dabei die Geduld nicht verlieren . . . .
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Achje, jetzt das Nächste Update 21,5 GB groß
Sieht nach Kartenupdate F10 aus, oder hast du das schon?
