Beiträge von indixp

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  • Kondenswasser in der Rückleuchte - Ford Puma Rücklicht Scheinwerfer Feuchtigkeit

    Ess gibt eine TSI darüber

    Kondenswasser in den Rückleuchten

    Modell:
    2020 Puma Bauzeitraum: 01.12.2019 – 24.06.2021 Baucode: KP – MR Montagewerk: Craiova
    2020 Kuga Bauzeitraum: 06.02.2020 – 07.07.2021 Baucode: LR – MA Montagewerk: Valencia (Spain)
    Zusammenfassung

    Beim Auftreten normaler Kondensation kann sich ein Beschlagfilm in den kältesten Bereichen auf der Innenseite des klaren Kunststoffglases bilden. Der Beschlag löst sich beim normalen Betrieb auf und wird durch die Belüftungsöffnungen abgeführt. Ausführliche Informationen wurden in ASI 20-7076 veröffentlicht. Falls dies jedoch nicht der Fall ist, muss die Belüftung verbessert werden, indem die Rückleuchte ausgebaut und neugestaltete Belüftungsmembranen in das Rückleuchtengehäuse eingebaut werden.

    In Ländern, in denen FordEtis/FDRS verwendet wird, Verbindung zu FordEtis/FDRS herstellen und die entsprechenden Symptome aus den oben aufgeführten Beschreibungen der Beanstandung auswählen. Zur Behebung der Beanstandung müssen die FordEtis/FDRS-Anweisungen befolgt und alle Sitzungsdateien mit entsprechenden Diagnoserückmeldungen gesendet werden. Eine Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zum Verlust der betreffenden Garantieansprüche führen.

    In Ländern, in denen FordEtis/FDRS nicht verfügbar ist, müssen zur Behebung der Beanstandung die Arbeitsschritte in der angefügten Reparaturanweisung ausgeführt werden.

    Teilesatz - Belüftungsmembranen

    Notwendige Ersatzteile
    Bestell-Nr. Menge Beschreibung
    2 549 217 1
    Arbeitszeit
    Arbeitsbeschreibung Arbeitsposition
    32 305 0 / 32 306 0
    710011F49
    Reparatur-/Vergütungsvercodung
    A032316
    49

    Produktionsmaßnahme

    In der Produktion werden in Craiova seit dem 25.06.2021 (Baucode MR) und in Valencia seit dem 08.07.2021 (Baucode MA) Rückleuchten in einer anderen Ausführung verbaut.