Beiträge von Wald1806

Was ist denn genau das Problem?

Doch, das Einlegen des Gangs beim ausgeschaltetem Motor ist möglich

Probiere es mal aus.

Wenn die Start/Stopp Automatik aktiv ist, Gang einlegen, dann kommt die Meldung mit manuellem Starten.

Der 1.5er EB hat keinen Zahnriemen.. sondern eine Steuerkette.

Es gibt zwei Riemen beim Puma soweit ich weiß.

Keilrippenriemen und Ölpumpenantriebsriemen.

Reihenfolge beachtet?

Kupplung dann Gang.

Betätigung der Kupplung startet den Motor, das Einlegen eines Gangs sperrt den Start per Start/Stopp Automatik

Außer ab und zu durch die Kurven etwas zügiger zu fahren, wird der Wagen nicht für Rennen eingesetzt.

Der Wagen wird normal im alltag gefahren

Der Funktioniert.

Nur ihr könnt nicht auf den Tracker schauen.

Schaut euch die VMACS Statuscodes an, der ist Aussagekräftig aber um bis zu 48h verzögert

Humor, ja.

Gemacht habe ich es aber trotzdem.

Hat mir nämlich keine Kosten verursacht, und die Sommerreifen habe ich auch noch hier liegen.

Ich bin auch nicht der einzige mit einem ST(X) der das gemacht hat.

Sieht man häufiger auch in FB

Ich hab jetzt die Michelin CC2 drauf.

Bis jetzt einen guten Eindruck, aber die eine Woche ist noch nicht aussagekräftig

Ärgerlich ist es allemal, und lohnt sich auch für die wartenden einmal bei der Übergabe zu schauen.
Ich habe es wohl übersehen, da das Licht nicht ganz gut war.

Händler weiß Bescheid, die Garantieabteilung kümmert sich zeitig drum.
Ich denke, dass da nur die Klarlackschicht "bei lackiert" wird.

Ich habe nochmals geschaut, die Kante scheint durch die Montage des Heckspoilers "angeeckt" worden zu sein.

- wenn man nämlich an der Kante des Heckspoilers schaut, ist da auch eine kleine Macke an der untersten Ecke.
Die andere Stelle scheint Klebereste bzw. von der Schutzfolie zu sein.

- etwas dran geknibbelt und es geht weg...