Beiträge von GrayMatter

Wir hatten bei unseren Firmenwagen massive Lackprobleme mit großflächig angebrachten Folien. Und das hat keine 3 Jahre gedauert und wurde immer Fachgerecht für viel Kohle und mit 3M Folien gemacht. Kosten- / Nutzen steht somit in keinem Verhältnis, was ich aber auch über Keramikversiegelung denke.

Warum hier einige, gerade die mit Problemen, nicht das selbsterklärende Programm von Cyan Labs benutzen, verstehe wer will. Das Programm prüft sogar am Ende die Struktur auf dem Stick.

Und natürlich gibt es Sticks die nicht mit dem Sync arbeiten. Aber es hat nix mit der Größe oder der Geschwindigkeit zu tun. Ich habe nur schnelle Sticks im Einsatz. Sogar eine NMVE hat das Sync klaglos gefressen. Es liegt immer an dem verbauten Chip. Deswegen muß man die testen.

Mp3 drauf, wenn er abspielt nimmt das Cync den auch. Fehler am PC, am Packprogramm oder vor dem PC ist leider eher das Problem und genau darum nehmt den CL Updater und alles wird gut. Dazu lädt er jede Version, die es gibt, original vom Ford Server. Sorry, aber ich verstehe es einfach nicht ...

Richtig, unser Fiesta MK8 hatte das schon und jetzt, wo es wieder kälter wird, ist das einfach genial. Wie lange er laufen soll, kann man übrigens einstellen.

Meistens fahre ich in der Stadt und auf der Schnellstraße im Normalmodus und mit intelligenten Assistenten. Da liege ich bei ca 6,3 l.

Fordere ich den Puma mal heraus, geht's auch mal bis 8,5l. hoch, im Schnitt wohlgemerkt. Man kann ihn aber definitiv günstiger fahren, auch unter 6l, das macht mir persönlich aber keinen Spaß. Auf der Bahn fahre ich auch öfter über 200km/h. Aus Überzeugung tanke ich seit Jahren auch nur E10, ohne Probleme.

Es dürfen seit einigen Jahren halt nur noch Lacke auf umweltfreundlicher Wasserbasis verwendet werden. Die früheren Lacke waren da besser gegenüber Steinschlägen. Wenn dich das stört, hilft nur eine teure Keramikversiegelung. Ist immer die Frage, wie lange man das Auto fahren möchte und wie man sich dran stört. Der Händler sieht es nach Jahren als normal an. Lackstift und mit Zahnstocher abtupfen, reicht mir.

Also normal, wie bei Gewerbeleasing. Mit E-Kennzeichen 0,5% über die Laufzeit.

Die Datei kann man auch an Ford schicken indem man das Sync mit WLAN direkt mit dem Router oder per Handy Hotspot verbindet und die Updatesuche ausführt. Der Ford Server speichert dann die aktuelle Konfiguration / Version der Karte und des Sync.

Mache das immer über Fernfunktion über die App. Glaube da geht es automatisch auf Max, da nach 5min alles frei ist, wenn ich zum Auto komme. Also auch Frontscheiben- und Sitzheizung. Bei extremen Minusgraden kann's aber auch mal länger sein. Außerdem müssten die Nachbarn so klingeln, da die aber häufig auf unserem Grundstück parken müssen, trauen die sich das eh nicht 😁.

Zitat von CarrieCat

Ist es bei dir nicht auch so, dass beim Abstellen des Motors eine Meldung im Display erscheint, wo man auf event. Passagiere auf dem Rücksitz hingewiesen wird? Das ist natürlich sinnvoll, wenn man kleine Kinder oder Enkel mitnimmt

Nein, da die Funktion "Kinder vergessen" wie von wheel angemerkt, bei mir noch nie eingeschaltet war 😁.

Genau, die originalen Papiere braucht man ja nur bei Zulassung, Umtragung etc. für das Straßenverkehrsamt. Das COC eigentlich nur bei Neuzulassung, da ist es zwingend vorgeschrieben. Aufgrund der Daten zb. besonderer Reifenkombis ist es aber sinnvoll, das Papier in Kopie im Handschuhfach mitzuführen. Das Original ist eigentlich immer da, wo der Brief ist.