Welches geheime Buch
Hast da mal n Link
Hier der Link
: https://www.amazon.de/Das-geheime-Buch-Carina-Zacharias/dp/9463426035
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Welches geheime Buch
Hast da mal n Link
Hier der Link
: https://www.amazon.de/Das-geheime-Buch-Carina-Zacharias/dp/9463426035
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Hallo Volker,ja die andere Seite sieht auch so aus.Beim Räderwechsel hätte man das durch die Werkstatt aber auch sehen müssen und mich darauf hinweisen,oder ?
Was würdest Du jetzt machen ?
Ich würde jetzt die Tipps, die du von den anderen Kollegen bekommen hast, mal befolgen. Also die Bremsen mal härter rannehmen. Oder vorab - am besten im Industriegebiet - mal ein paar Meter mit leicht angezogener Handbremse fahren. Dies ein paar Mal wiederholen. Aber sachte
! Keinen Dreher verursachen
.
Meine hinteren Bremsscheiben sehen nach 1/2 Jahr und 4000 km so aus.IMG_0521.jpg
Also das Tragbild sieht meiner Meinung nach grottenschlecht aus, egal ob stark oder schwach gebremst wurde. Sieht denn die andere Seite ähnlich mies aus?
Zum Vergleich mal meine Bremsscheibe (hinten links) nach 7.500 km. Und ich bin jetzt auch nicht der starke Bremser. Ich nehm lieber den Schwung in die Kurve mit
.Bremsscheibe hinten links.jpg
Hatte ich bis jetzt nur, wenn ich die Fernstartfunktion gentzt hatte, damit es im Auto vor der Fahrt schon mal warm ist.
Bei mir genauso!
Der liegt auf der AB mit 100 km/h zwischen 8 und 9 Liter, je nachdem, wieviele Steigungen es gibt. Auf der Bundesstraße mit 80 km/h zwischen 7 und 8.
Das geht ja direkt noch
. Hab's mir schlimmer vorgestellt!
Klima geht wieder. War zu wenig Kältemittel drin. Wurde neu befüllt und konnte am gleichen Tag mein Fahrzeug wieder abholen.
Mache mir da meine Gedanken. Evtl. was undicht? Werde weiter beobachten.
Ich würde mir da an deiner Stelle auch Gedanken machen! Denn dass bei der Produktion was bei der Befüllung schiefgelaufen ist, halte ich für unwahrscheinlich. Dazu sind die Prozesse zu gut überwacht. Berichte mal, wie sich das weiterentwickelt, denn es kann natürlich eine kleine Undichtigkeit sein, welche zu diesem Kältemittel-Verlust geführt hat!
... was mich nur wundert (dies hat ja GrayMatter auch schon geschrieben), dass der Kompressor offenbar "angesprungen" ist. Dies dürfte eigentlich nicht sein, da auf der Niederdruckseite üblicherweise ein Druckschalter sitzt. Und auch die Hochdruckseite wird überwacht.
Hallo zusammen,
der Vollständigkeit zu liebe, user WW ist da und die ersten Fahrten sind auch schon gemacht. Bin erstaunt, wie der kleine Motor den auch bergauf zieht...:
Alle Achtung
!
Berichte mal bei Gelegenheit über den Verbrauch
.
Ist es nicht genau dieser Beitrag?
Nicht ganz, denn er wird wohl zusätzlich diese Teile brauchen:
Rechts (Finis: 2404403 und links (Finis: 2404405); Kosten: jeweils ca. 20 €
Hallo es kommen 52 mbits an und die zweite zahl 10 koma nochwas
Die Leitung scheint ja schon mal in Ordnung zu sein! Vielleicht hast du nur einen falschen Zeitpunkt erwischt und der Server war schlichtweg überlastet
.
Hallo ,oh man Gestern mal Updates gemacht
Sync relativ schnell 50 Minuten mit allem.
Dann kam der Hammer. Die Karten auf meinen Pc laden geschlagene 7 Stunden ,bin bald verrückt geworden. Dann die Daten auf den Stick nochmal 1,5 Stunden. Jetzt ist alles bereit für ans Auto 🚗. Hat das bei euch auch so lange gedauert,habe 50.000 Internet. Wie lange dauert das jetzt mit laufendem Auto.
Gruß Didi
Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass der Ford-Server so lahm ist. Überpüfe mal deine Leitung - es gibt ja diverse Test-Möglichkeiten im Internet!
Bei 50 Mbit/s (entsprechend 6,25 MB/s) wäre der Download (bei 23 GB Kartenmaterial) theroretisch nach einer starken Stunde abgeschlossen.
Bei realistischen 3 ... 4 MB/s sollte das Ganze max. 2 h dauern!