Der neue Puma rekuperiert im Gegensatz zum Vorgänger schlecht.
Das Batterie Symbol ,was den Ladevorgang anzeigt,sieht man nur selten.
Er verringert die Geschwindigkeit auch nicht mehr,wenn es leicht bergab geht,sondern behält sie ,was beim vorherigen Puma spürbar anders war,sprich,er wurde langsamer und das grüne Batterie Symbol war zu sehen,also Rekuperation.
Irgendwas hat Ford da verändert.
Hallo zusammen, ich hab tatsächlich das gleiche Problem wie der thread Ersteller. Ich hab seit dem 06.09. den neuen Puma und er rekupiert nicht bzw. Das Ladesymbol erscheint nur beim Bremsen. Genau das selbe mit der Start-Stop Automatik. Mal geht es mal nicht. Ich hab das Auto nun auch 2 Tage zum Service gebracht, die auch den Fehler gesehen haben und die Batterie getauscht haben. Beim Autohaus hat es noch funktioniert und auch die Fahrt nach Hause alles wunderbar. Auto abgestellt für ca eine Stunde und nun hat es wieder nicht funktioniert. Muss ich damit nun leben?
Liebe Grüße
Kristina 👋🏻
Meiner hat auch dieses Rekupierproblem,das er beim Bremsen und selten mal beim Segeln das Batteriesymbol einblendet,also rekupiert.
Start/Stop kann ich nicht beurteilen,da ich es oft über Funktionen-Fahrerassistent ausschalte.
Das ist von Ford sicher so gemacht worden,das die Bremsscheiben mehr beansprucht werden.
Stellen wir doch diese Frage mal hier in die Runde.Vielleicht hat jemand da Erfahrung.
Wie lange werden Sync 4 und Kartenupdates ab Kaufdatum im Auto per Over the Air geladen ?
Bei meinem soll die nun fällige Inspektion satte 1050€ kosten. Raum Bremen
Das ist krass 
Das habe ich bei Ford.de gefunden:
https://www.ford.de/technologie/konnektivitaet/sync-4
1]Ford SYNC 4 setzt ein kompatibles Mobiltelefon voraus. Einige Funktionen benötigen eine Mobilfunkverbindung, wodurch abhängig von Ihrem Mobilfunkvertrag Kosten anfallen können. Verfügbare Funktionen sind abhängig vom Mobiltelefon-Typ. In unserem Ford SYNC Portal erhalten Sie alle Infos zur Kompatibilität mit Mobiltelefonen.
[2]Die Nutzung von FordPass Connect ist 10 Jahre ab Erstzulassung des Fahrzeugs kostenfrei. Davon ausgenommen sind Abonnement-Modelle, welche über Ihren Ford Account individuell gebucht, verwaltet und abgerechnet werden. Die Details zu den jeweiligen Preisen und Laufzeiten erhalten Sie ebenfalls in Ihrem persönlichen Ford Account.
Alles schön beschrieben,aber nichts von der Dauer dieser Service Leistung.
Ford macht doch auf Dauer nichts umsonst.
Wäre nur schön,wenn man als Fahrzeughalter mal Informationen von der Dauer des Dienstes und des Datenvolumens bekommen würde.
Moin zusammen,
Btw. Eine E-Sim ist nicht verbaut, sondern wird einfach nur als Code eingegeben.
So wird es z.B. bei SmartWatches auch gemacht.
Soweit ich weiß, ist der Provider Vodafone.
Du wirst auf dem Bildschirm informiert,wenn ein Update für Sync 4 verfügbar ist und es wird glaube auch gefragt,ob Du es laden willst.
Wenn es viel Datenvolumen hat,dauert es ,bis es runtergeladen ist.Wenn es fertig ist,sagt Dir der Bildschirm,das das System auf dem neuesten Stand ist.
Bei dem Kartenupdate ( Map ) hab ich es immer von der Werkstatt machen lassen,bei manchmal über 10 GB würde das sonst die Zeit sprengen.
Danke .
Und diese eSim ist schon verbaut ? Finde nicht darüber in der Betriebsanleitung
Guten Morgen Mitch,mit dem Thema hatte ich mich schon bei dem vorigen Focus mit Sync 4 beschäftigt.Da gibt es keinerlei Hinweise zu dieser eSim und Update Methode.
Es heißt nur immer,er läd es per Over the Air selbstständig runter.
Ich hab nur mal gehört,das die eSim von Vodafone stammt.
Over the Air Updates funktionieren über eine eSIM, die im Auto verbaut ist. Gibt es z.B. bei Tesla schon ewig.
Dein Handy bekommt doch auch Updates? Das läuft auch "over the air" Nix Anderres ist das mit dem Auto auch...
Beim Handy hat man aber einen Vertrag und ein Datenvolumen zur Verfügung.
Beim Auto hab ich keine Ahnung,was,wann und wieviel Daten verballert werden.
