Bei den neueren Modellen ist sie unter den Beifahrersitz gewandert.
Beiträge von Katerchen1964
Bitte denkt daran, dass ihr unser Forum auch unterstützen und werbefrei nutzen könnt. Auch für uns wird es immer schwieriger, solch kleine Foren kostenneutral am Leben zu halten, während Werkstätten z.B. Stundensätze von bis zu 200 Euro aufrufen können.
Nähere Infos findest du unter folgendem Link: Forum unterstützen
Nähere Infos findest du unter folgendem Link: Forum unterstützen
-
-
Ich hab erst in 2 Wochen Termin da er schon 2x verschoben wurde. Kein Personal

-
Beim Ersten Zwischenölwechsel verhielt es sich genau umgekehrt, da war der FFH Dinnebier ca. 110 € teurer.
Dinnebier: 286€
Kadea: 176€
-
Ich habe mal Kostenvoranschläge von 2 Autohäusern aus Berlin eingestellt, wobei der vom FFH Dinnebier mein Händler ist und ich da noch ein Sorgenfrei-Paket (Arbeitslohn kostenfrei) habe.
Ford Dinnebier - Geschwärzt.pdf, Ford Kadea - Geschwärzt.pdf
-
Solange es nur beschlägt, geht es wieder von alleine weg, wenn es aber richtig nass im Rücklicht wird (Tropfenbildung) ab zum Händler.
Da wird denn eine Dichtung ausgetauscht.
Aber so wie das auf den Bildern ausschaut, verschwindet das Kondenswasser wieder von alleine.
Da gibt es aber auch einen Thread hier im Forum drüber:
Kondenswasser in der Rückleuchte - Ford Puma Rücklicht Scheinwerfer Feuchtigkeit
-
Je nach Baujahr sind die Einstellungen über den BC oder bei neueren Modellen im Sync direkt zu finden.
Das wurde von Ford irgendwann geändert, mein Arbeitskollege hat seinen Puma 6 Monate nach meinem bekommen und er hat es schon im Sync, ich noch im BC.