Das soll tatsächlich eine optische "Verschönerung" sein. Hab ich neulich noch in einer Werbung gesehen.
Wem´s gefällt...
Beiträge von Neanderwolf
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Ich bin seit drei Monaten im Besitz eines STX als Schalter, mit allem, bis auf die AHK. Tolles Auto, besonders auf Land und Autobahn. Er macht einfach Spaß!
Und hat einen guten Sound! Und da bin ich auch schon bei meiner Frage.
Wo genau liegen die Unterschiede zwischen dem Normal- und Sportmodus beim ST?Was ich schon rausgefunden habe, bzw. weiß:
Beim Sportmodus...
-ändert das Display seine Farbe von blau nach rot
-ist Start/Stopp abgeschaltet
-ist die Klappe vom Auspuff immer auf; bei normal nur in bestimmten Bereichen
-simuliert ein Soundgenerator die (Fahr)Geräusche) im Innenraum
-wird das Gaspedal sensibler
-gibt es keinen 2-Zylinder Spar-Lauf
Und jetzt seid ihr dran.
Spricht vielleicht auch die Motorsteuerung anders an? Oder die Lenkung? Gibt es Änderungen bei ESP oder ABS? Oder ganz was anderes?
Hat jemand gesicherte Kenntnisse was sich noch ändert zwischen NORMAL und SPORT?
Ich bin mal gespannt mit welchen Infos ihr mich überrascht.
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Ich fahre den ST-X - und er macht komplett Spaß!
Kleinigkeiten wie das leichte Knallen des Auspuff und die LED-Scheinwerfer zeigen das Besondere an der kleinen Katze. Fahrdynamik und die Sportsitze finde ich dagegen herausragend! -
...Jedesmal hat er mir schön die freie Parklücke angezeigt und ich bin den weiteren Anweisungen gefolgt. Jedesmal ist der Parkassistent dann "schön" genau auf das daneben geparkte Fahrzeug zugefahren und wollte auch weiter fahren. ...
Das solltest du besser mal beim Service überprüfen lassen. Bei mir hat es bisher noch nie versagt. Selbst wenn ich es manchmal vom eigenen Auge her etwas knapp fand. Am Ende passte es immer. Ich liebe es!
ps. oder stand die Parkhilfe evtl. auf "Parklücke quer"?