Alles anzeigenMeinst du mit Update ein Sync und Softwareupdate oder generell?
Ersteres kannst du selbst abfragen:
https://secure.ford.de/service…/karten-software-update#/
Letzteres bin ich raus
Grüße
Ich meine die Updates für das Auto selber, die für Sync habe ich schon ein paar mal selbst eingespielt.
Nabend, könnte jemand für mich anhand meiner VIN herausfinden, ob irgendwelche Updates für mein Auto vorliegen?
yes - hier: https://de.aliexpress.com/item/1005004851043699.html?
Es könnte auch ne andere Ursache sein - die Rückfahrscheinwerfer sind in der Kofferklappe, die Blinkbirnen an der festen Karosse... Erdung/Abschirmung/Faradyscher Käfig usw.
Fazit: Bestes Ergebnis für die Kohle liefert die H1
Design vor Funktionalität...
Vielen Dank für den Link Du hast die Blinker ohne Lastwiderstände eingebaut und keine Probleme damit?
Na das hört sich doch super an, hast du vielleicht mal nen Link von den Blinker?
@Puma008, was macht den der DAB Empfang wenn du blinkst, gibt es Aussetzer?
@Dieter vielen Dank für den ausführlichen Test. Kurz gesagt gibt es noch immer diese Aussetzer, wenn auch mehr oder weniger bei dem Ein oder Anderen. Aber Hauptsache es stört dich nicht weiter, wünsche dir jedenfalls viel Spaß...auch beim Blinken...grins
Es reicht schon wenn du den DAB Empfang im Stand ausprobierst, dann ein paar mal blinken und hören was sich tut. Gleiches wenn du den Rückwärtsgang einlegst. Wenn du den Blinker während der Fahrt betätigst, kann das Ergebnis täuschen wenn du dann genau in einem schlecht versorgten Gebiet unterwegs bist. Vielleicht kannst das bitte mal für uns Testen.
@Dieter gibt es bei dir keine Aussetzer beim DAB Empfang während du blinkst oder den Rückwärtsgang einlegst?
Hier bekommt man die Aufkleber in ein paar Nummern größer: Ford Puma Aufkleber
@Florian91, hast du schon etwas herausgefunden? Hätte auch gerne diese Aufkleber für den Spiegel.
Bei meiner Inspektion wurde die Batterie auf meinen Wunsch auch geprüft, weil die Spannung bei kalten Temperaturen im Winter bis auf 12,1 V gefallen war (sprang trotzdem immer an), und für "gut" (nicht defekt) befunden, außer, dass sie geladen werden sollte. Von einem notwendigen Zurücksetzen des BMS war keine Rede. Seitdem es jetzt wieder kälter wird, habe ich 1x geladen und kam dabei auf 12,8 V. Ist der Wert eigentlich OK?
VG Alf
Hatte meinen Puma im März 21 gekauft und im darauf folgenden Winter fingen die Probleme mit ständigen Meldungen in der App und dem Abschalten vom Öffnen der Beifahrerseite in der Griffmulde, an. Bis dahin habe ich nach dem ersten Auftreten der Probleme im Winter, die Batterie im vier bis sechs Wochen Rhythmus geladen. Ein mal mit dem Zurücksetzen vom BMS, was Ford auch ausgelesen hat. Nach zwei Tagen in der Werkstatt, Aufspielen von mehreren Updates und ausgiebigem Stresstest der Batterie war dann erstmal Ruhe. Jetzt, ein halbes Jahr später, habe ich wieder zum ersten Mal die Meldung über Tiefschlafmodus in der App bekommen und das Öffnen der Beifahrertür über die Griffmulde geht auch nicht mehr. Zugegeben, ich fahre absolute Kurzdistanz mit 15KM täglich und die Kälte spielt natürlich auch eine Rolle dabei. Werde meine Batterie die Tage mal aufladen und schauen wie lange sie hält.
