Beiträge von Joerresch

Nabend, könnte jemand für mich anhand meiner VIN herausfinden, ob irgendwelche Updates für mein Auto vorliegen?

Zitat von Puma008

yes - hier: https://de.aliexpress.com/item/1005004851043699.html?

Es könnte auch ne andere Ursache sein - die Rückfahrscheinwerfer sind in der Kofferklappe, die Blinkbirnen an der festen Karosse... Erdung/Abschirmung/Faradyscher Käfig usw.

Fazit: Bestes Ergebnis für die Kohle liefert die H1 , danach Blinkleuchte vorn , hinten gibt´s den 3. Platz . Es sind die Streuscheiben zu stark/dick und zu kleiner Lichtaustritt ... dadurch geht Leuchtkraft verloren Design vor Funktionalität...

Vielen Dank für den Link Du hast die Blinker ohne Lastwiderstände eingebaut und keine Probleme damit?

Na das hört sich doch super an, hast du vielleicht mal nen Link von den Blinker?

@Puma008, was macht den der DAB Empfang wenn du blinkst, gibt es Aussetzer?

@Dieter vielen Dank für den ausführlichen Test. Kurz gesagt gibt es noch immer diese Aussetzer, wenn auch mehr oder weniger bei dem Ein oder Anderen. Aber Hauptsache es stört dich nicht weiter, wünsche dir jedenfalls viel Spaß...auch beim Blinken...grins

Es reicht schon wenn du den DAB Empfang im Stand ausprobierst, dann ein paar mal blinken und hören was sich tut. Gleiches wenn du den Rückwärtsgang einlegst. Wenn du den Blinker während der Fahrt betätigst, kann das Ergebnis täuschen wenn du dann genau in einem schlecht versorgten Gebiet unterwegs bist. Vielleicht kannst das bitte mal für uns Testen.

@Dieter gibt es bei dir keine Aussetzer beim DAB Empfang während du blinkst oder den Rückwärtsgang einlegst?

Hier bekommt man die Aufkleber in ein paar Nummern größer: Ford Puma Aufkleber

@Florian91, hast du schon etwas herausgefunden? Hätte auch gerne diese Aufkleber für den Spiegel.

Zitat von Alf59

Bei meiner Inspektion wurde die Batterie auf meinen Wunsch auch geprüft, weil die Spannung bei kalten Temperaturen im Winter bis auf 12,1 V gefallen war (sprang trotzdem immer an), und für "gut" (nicht defekt) befunden, außer, dass sie geladen werden sollte. Von einem notwendigen Zurücksetzen des BMS war keine Rede. Seitdem es jetzt wieder kälter wird, habe ich 1x geladen und kam dabei auf 12,8 V. Ist der Wert eigentlich OK?

VG Alf

Hatte meinen Puma im März 21 gekauft und im darauf folgenden Winter fingen die Probleme mit ständigen Meldungen in der App und dem Abschalten vom Öffnen der Beifahrerseite in der Griffmulde, an. Bis dahin habe ich nach dem ersten Auftreten der Probleme im Winter, die Batterie im vier bis sechs Wochen Rhythmus geladen. Ein mal mit dem Zurücksetzen vom BMS, was Ford auch ausgelesen hat. Nach zwei Tagen in der Werkstatt, Aufspielen von mehreren Updates und ausgiebigem Stresstest der Batterie war dann erstmal Ruhe. Jetzt, ein halbes Jahr später, habe ich wieder zum ersten Mal die Meldung über Tiefschlafmodus in der App bekommen und das Öffnen der Beifahrertür über die Griffmulde geht auch nicht mehr. Zugegeben, ich fahre absolute Kurzdistanz mit 15KM täglich und die Kälte spielt natürlich auch eine Rolle dabei. Werde meine Batterie die Tage mal aufladen und schauen wie lange sie hält.

Also mein Ford Händler hat mir klipp und klar gesagt, dass das BMS nach dem Laden NICHT zurückgesetzt werden darf! Mein Auto war wegen der Batterie und den tausend Meldungen auch in der Werkstatt. Die konnten feststellen, dass ich das BMS nach dem Laden zurückgesetzt habe, so wie es im Forum kommuniziert wird. Das ist jedoch absolut falsch, die haben verschiedene Updates aufgespielt und die Batterie ausgiebig getestet. Beide, mein Ford Händler sowie die Ford Werke Köln haben gesagt, dass das BMS nur bei einer neuen Batterie zurückgesetzt werden darf.