Beiträge von juh71
Nähere Infos findest du unter folgendem Link: Forum unterstützen
-
-
Neuer Generator drin und die Probleme sind weg. Komisch oder ?
der bringt eh nichts. Säuft trotzdem viel zu viel, Hätte sich Ford sparen können. Eine Fehlerquelle weniger.
-
Kann ich nicht bestätigen. Seit 30 Jahren BMW als Firmenfahrzeug und nie ein Problem gehabt.
Aber hier gehts um unseren tollen Puma 🙂
-
Den neuen Puma gab es auch als getarnten "Erlkönig" . Sogar als ST und wurde am Ring gesehen.
umso peinlicher für Ford @ Hybrid Probleme beim VL
-
Alles anzeigen
Die Zeiten wo man Fahrzeuge ausgiebig Testen tut sind längst vorbei!
Der Kunde selbst ist Heut zu Tage der Tester.
Und das ist nicht nur bei einem Auto so sondern mit sämtlichen Dingen die man Kauft.
Kein Hersteller von was auch immer,hat schlichtweg noch die Zeit dafür.
Das Hergestellte muss auf dem Markt und zwar so schnell es irgendwie nur geht.
Klingt komisch? Ist aber so!
Deswegen schickt BMW auch Erlkönige auf die Reise die dann Tausende km grundlos durch die Gegend fahren.
Der Mehrpreis hat schon seine Gründe.
-
Sehe ich anders. Aber zum Glück gibt es unterschiedliche Meinungen. 👍
Eben
-
Ich habe den Puma ebenfalls blind gekauft und keinerlei Probleme. Es gibt bei dem Puma Schlichtweg nichts, was ausgemerzt werden muss, da bis auf das Interieur sich keinerlei Sachen verändert hat. Die Antriebssystem, Aufhängung etc. sind schon seit dem Facelift auf dem Markt. Sync 4 ist ebenfalls länger auf dem Markt und da das OTA-Update fähig ist, werden Fehler sowieso ausgemerzt.
Dann hattest du Glück. Ich kenne diverse Betroffene beim FL wo die Hybrid Funktion im Vergleich VFL schlicht nicht vorhanden war. bzw. sauber funktioniert hat.
Auch beim einem VL Modell gehört die Karre tausende von km getestet wie es zb auch BMW und Co. macht. Stichwort Erlkönig. Und selbst dann gibt es doch immer wieder Probleme.
Ist die Karre 2-4 Jahre auf dem Markt kann man sich Gedanken über einen Kauf machen. (Leasing bzw. Full Service ausgenommen)
-
Für Mich ist die Unterhaltung mit Dir beendet. Mach Dir mal lieber über deine Geräusche in der Vorderachse Gedanken. Damit hast Du genug zu tun denke Ich
Das kann sich der nächste Besitzer dann machen, vielleicht hört er es gar nicht, sowie jeder FFH bis jetzt
Achja ist ja Stand der Technik bei Ford.
Dann doch lieber wieder zurück zur Premiumqualität.
-
Meinst Du ?
Du hast ja eh komische Ansichten immer. 
Na dann. Macht natürlich mehr Sinn, blind zu kaufen und sich dann über die Position der Schalter, Software Funktionen oder nicht richtig arbeitenden Hybrid aufzuregen
-
Achso Quatsch also.
Beta Tester spielen? Nur ein Leasing würde es entschuldigen
