Beiträge von Shara02

Zitat von Jennes69

Das freut mich für dich,das alles paßt an deinem Gen-e.

Meiner steht heute schon 2 Wochen beim Händler,noch keinen Zulassungstermin.

Das nervt mich 😖

Würde mich auch nerven. Hoffentlich klappt es bald. Viel Glück 🍀

Fahr meinen Puma Gen E Premium mit allen Paketen und abnehmbarer AHK jetzt 2 Wochen.

Bin happy. Alles passt wie erwartet.

Bis jetzt sehr effizient. Liege jetzt zwischen 380 u. 403 km Reichweite bei unserem Fahrprofil.

Erste Ladung lt. Wallbox 10,04 KW auf 100 Km Computer sagt 12 KW. egal. Lade zu 💯 Prozent nur zu Hause in der Garage an der ABL Wallbox. Was mich trotz allem sehr guten noch überrascht hat. Im Gen-E funktioniert Forscan doch. Ich konnte das Auto auslesen, eine Sicherung erstellen u. speichern, die Automatische Türverriegelung bei 20 km/h problemlos programmieren. Wie bei meinem Kuga PHEV ST Line X.

Ergo, bis heute alles Tip Top. 👌

Gelöscht. 😉

Da stimmt was nicht. 😲

Zitat von mvogelf1

Post gelöscht. 😉

Zitat von Jennes69

Ich bekomme meinen Gen-e Premium in Electric yellow die Tage auch,bin gespannt.

Was genau hat die L Taste am Ganghebel für eine Funktion?,

Mit der L Taste kannst du , egal in welchem Modus zusätzlich stãrker rekuperiemen. 😉

Das heißt, er bremst dann stärker. Aber in Sachen Rekuperation. Man darf seine Bremsen nicht vergessen. Hab ich in 5 Jahren Kuga PHEV erfahren.

Wirklich auch öfter mal wieder bremsen.😉

Zitat von mvogelf1

Hallo zusammen,

ich fahre seit dem 24. Juni 2025 einen Puma Gen-E in ELECTRIC YELLOW und habe bisher 2900 km zurückgelegt. Probleme gab es bis jetzt noch keine. Der Puma ist ein Basis Gen-E mit Winter- und Komfort-Paket. Herausragend ist der erstklassig gemachte 1-Pedal-Drive, bei dem das Bremsen mit den mechanischen Bremsen bei "normaler" Fahrweise nicht notwendig ist, da das mit einer ordentlichen generatorischen Bremse des Motors unter Rücknahme des Fahrpedals bis zum Stillstand erledigt werden kann. Durch dieses Rekuperieren ist das Fahrzeug zudem außerordentlich sparsam, was den relativ kleinen Akku und damit die Reichweite unproblematisch macht. Wem das nicht zusagt, kann den Wagen aber auch nach den üblichen Gewohnheiten bewegen. Auch im normalen Modus kann das Rekuperieren mit der Taste L am Wählhebel dazu geschaltet werden. Dabei verzögert das Fahrzeug auch generatorisch, dann jedoch nicht bis zum Stillstand. Zu erwähnen wäre noch das mein Wagen klapperfrei ist, was den tollen Geräuschkomfort nochmal zusätzlich hervorhebt.

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Gratulation.

Habe meinen Puma Gen E Premium seit einer Woche. Kann ich alles so bestätigen. Bei meinem Fahrprofil (nur über Land) ist das "One Padel Drive" nicht so endscheidend.

Ich fahre viel im Sport Modus, da rekuperiert der Puma für meinen Bedarf am besten. Liege bei 13 KW. Genial.

Ein wirklich feines Wägelchen.👌

Zitat von Jennes69

Bilder nicht vergessen.

Zitat von Jennes69

Das freut mich für Dich,ich hoffe,meiner kommt auch bald..

Viel Glück 🍀

Zitat von Jennes69

Das ist schon ärgerlich für die Kunden,die drauf warten.

Wer weiß,wo dieser LKW steckt,schade das man nicht nachverfolgen kann,wo der ist.

Mein letzter Puma war ruckzuck beim Händler.

Es passieren noch Zeichen und Wunder.

Die Katze ist geliefert. Am Freitag Übernahme. 😉

Zitat von Jennes69

Ich vermute mal,er ist wieder nicht gekommen 🤔 ?

Heute Montag noch kein Puma weit u. breit.😝 Aber, ich trenne mich eh mit Wehmut von meinem geliebten Kuga PHEV ST Line X nach fast fünf Jahren.❤️ Mir pressiert es nicht.😉