Ich habe verg. Samstag an beiden Sensoren verzweifelt nach einem pfeil oder dergleichen gesucht, vergebens.
Nur die ford nummer etc. aufgedruckt mehr nicht.
Lg
Ich habe verg. Samstag an beiden Sensoren verzweifelt nach einem pfeil oder dergleichen gesucht, vergebens.
Nur die ford nummer etc. aufgedruckt mehr nicht.
Lg
Moin,
Alles wieder montiert und ist gut geworden. Die 2 inneren Sensoren schauen jetzt waagrecht nach vorne.
Das ansprechverhalten ist aber immernoch zu sensibel!
Wo kann ich da jetzt noch ansetzen?
Was sagen die 2 Profis hier?
Lg
Dominik
Morgen mach ich Bilder wenn stossi wieder dran.
Lg
Das war das wkz.
Hallo ihr lieben,
heute hab ich endlich mal die Zeit gefunden die Position der 2 inneren Sensoren zu korrigieren.
Nachdem ich ein spezial wkz zusammen gebaut habe, bestehend aus einer gewindestange m10, 2 Stecknüssen,2 muttern, einer grossen uscheibe (D=18mm) gings ans werk.
Stossi sauber abgebaut und auf nen tisch befestigt welcher in beiden Richtungen waagrecht stand.
Wie gesagt beide sensoren haben nach unten geschaut ca. 17 Grad. (Digitaler neigungsmesser von parkside)
Etwas polier Schutz tape vorne drauf um den lack zu schützen.
Spezialwkz montieren und sachte anziehen.
Vorher natürlich die alten sensorhalter vorsichtig entfernt und die stelle gereinigt.
Mit nem regulierbaren Heißluft Fön rundherum gut warm machen.
Dann entsprechend das pp formen und mit neigungsmesser prüfen.
Position halten und mit wasser abschrecken.
Position prüfen und ggfls korrigieren.
Bei mir hats beim 1. Mal geklappt.
Mit spezialkleber für PP die halter wieder rankleben und aushärten lassen.
Dann wieder alles zusammen bauen und freuen das die Sensorik nun richtig funktioniert.
Lg
Dominik
Hallo zusammen,
bin wieder zurück aus dem Urlaub.
Habe nun ein Spezialwerkzeug gebastelt um die zwei inneren Pdc Löcher durch warm machen in die Richtige Position zu bringen.
Aber ich habe heute an einem grauen Puma mit st Line gesehen das der so "Ringe" Halter für die inneren Sensoren hatte.
hucky0611 kannst du bitte mal im Teileprogramm schauen ob da bei unserem was vergessen wurde oder ob das ein fester Teil der Stoßstange ist?
Der Winkel der Sensoren bei uns ist aktuell -20grad nach unten geneigt was scheisse ist weil Boden Erkennung....
Der graue St-line hat die waagrecht sitzen.
Dankeschön
Grüße
Dominik
Alles anzeigenParksensoren innen beim Ecosport H1BT-15K859-BA bzw. 2205580
Parksensoren innen beim Puma MU5T-15K859-GA bzw. 2529799
Parksensoren außen beim Ecosport MU5T-15K859-GA bzw. 2529799
Parksensoren außen beim Puma H1BT-15K859-BA bzw. 2205580
Laut Teileprogramm sind tatsächlich die Sensoren beim Puma und Ecosport gleich nur an verschiedenen Positionen.
Das is ja mal höchst interessant!
Wir haben jetzt 4x MU5T-15k859-GA vorne drin !!
Das kann ja dann auch schon mal nicht richtig sein hucky0611 ??
Ich weiß nur, wie schon erwähnt, das die richtig eingebaut werden sollen.
Ich meine die haben eine Markierung, woran man erkennt, wo oben und unten ist.
Ahhhhh Entschuldigung 🙏🏽 du meinst den Sensor selber ob der richtig herum drin ist....
Okay das muss ich prüfen...
Dankeschön für den Hinweis
Ich meine das wäre egal, welche Sensoren eingebaut sind. Aber es ist wenn ich mich nicht irre, wichtig wie der eingesetzt ist.
Mhhh das wissen wir nur wenn man beide sensoren durch misst..
Der Einbauort ist bei unseren Pumas original.
Daher denk ich es liegt an den Sensoren bzw der Codierung vom Pam da ecosport Front anders ist....
Also ich hab jetzt den Parameter im pam in der zweiten Zeile im zweiten Block auf 604f geändert....
Etwas besser 🙏🏽
Aaaaaaber.....
Ich hab da eine ganz andere Vermutung.....
Wir haben doch die Daten vom ecosport auf unserem pam......und die Sensoren vorne alle 4 vom Puma!!
Was ist jetzt wenn der ecosport vorne andere sensoren drin hat???
Daher auch das "falsche" ansprechen....
Kann das jemand von den pros mal anhand vom Teileprogramm überprüfen bitte? Und hier posten mit Teilenummern zum testen dann.
Vielen Dank euch