Beiträge von Holzkopf83

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    Hallo ihr lieben,


    heute hab ich endlich mal die Zeit gefunden die Position der 2 inneren Sensoren zu korrigieren.


    Nachdem ich ein spezial wkz zusammen gebaut habe, bestehend aus einer gewindestange m10, 2 Stecknüssen,2 muttern, einer grossen uscheibe (D=18mm) gings ans werk.


    Stossi sauber abgebaut und auf nen tisch befestigt welcher in beiden Richtungen waagrecht stand.


    Wie gesagt beide sensoren haben nach unten geschaut ca. 17 Grad. (Digitaler neigungsmesser von parkside)


    Etwas polier Schutz tape vorne drauf um den lack zu schützen.

    Spezialwkz montieren und sachte anziehen.


    Vorher natürlich die alten sensorhalter vorsichtig entfernt und die stelle gereinigt.


    Mit nem regulierbaren Heißluft Fön rundherum gut warm machen.

    Dann entsprechend das pp formen und mit neigungsmesser prüfen.


    Position halten und mit wasser abschrecken.

    Position prüfen und ggfls korrigieren.


    Bei mir hats beim 1. Mal geklappt.

    Mit spezialkleber für PP die halter wieder rankleben und aushärten lassen.


    Dann wieder alles zusammen bauen und freuen das die Sensorik nun richtig funktioniert.




    Lg

    Dominik

    Hallo zusammen,


    bin wieder zurück aus dem Urlaub.


    Habe nun ein Spezialwerkzeug gebastelt um die zwei inneren Pdc Löcher durch warm machen in die Richtige Position zu bringen.


    Aber ich habe heute an einem grauen Puma mit st Line gesehen das der so "Ringe" Halter für die inneren Sensoren hatte.


    hucky0611 kannst du bitte mal im Teileprogramm schauen ob da bei unserem was vergessen wurde oder ob das ein fester Teil der Stoßstange ist?


    Der Winkel der Sensoren bei uns ist aktuell -20grad nach unten geneigt was scheisse ist weil Boden Erkennung....


    Der graue St-line hat die waagrecht sitzen.


    Dankeschön


    Grüße

    Dominik

    Das is ja mal höchst interessant!


    Wir haben jetzt 4x MU5T-15k859-GA vorne drin !!


    Das kann ja dann auch schon mal nicht richtig sein hucky0611 ??

    Ich meine das wäre egal, welche Sensoren eingebaut sind. Aber es ist wenn ich mich nicht irre, wichtig wie der eingesetzt ist.

    Mhhh das wissen wir nur wenn man beide sensoren durch misst..

    Der Einbauort ist bei unseren Pumas original.


    Daher denk ich es liegt an den Sensoren bzw der Codierung vom Pam da ecosport Front anders ist....

    Also ich hab jetzt den Parameter im pam in der zweiten Zeile im zweiten Block auf 604f geändert....

    Etwas besser 🙏🏽


    Aaaaaaber.....

    Ich hab da eine ganz andere Vermutung.....


    Wir haben doch die Daten vom ecosport auf unserem pam......und die Sensoren vorne alle 4 vom Puma!!


    Was ist jetzt wenn der ecosport vorne andere sensoren drin hat???


    Daher auch das "falsche" ansprechen....


    Kann das jemand von den pros mal anhand vom Teileprogramm überprüfen bitte? Und hier posten mit Teilenummern zum testen dann.

    hucky0611  Mine


    Vielen Dank euch