Beiträge von Blueskin

  • Batterieproblem oder normal?

    Wenn man in den anderen Ford-Foren liest (v. a. Focus) kommt die Batterie-Problematik unabhängig davon, ob das Auto ein (Mild-)Hybrid ist oder ein "normaler" Benziner.

    Das ist einfach ein besch.....eidenes Batterie-Management-System, das Ford da hat.


    Im Übrigen wird der Hybrid-Akku überhaupt nicht durchs Fahren aufgeladen, sondern durchs Verzögern (Rekuperation) - insbesondere durch das, was ohne "Hybrid" die Motorbremse macht.

    Bei mir hier im hügeligen Umland ist der Akku ruckzuck voll, wenn es mal etwas länger bergab geht.


    P.S. : Ich habe mir die Hybrid-Variante auch nicht geholt, weil ich an eine Spritersparnis glaube, sondern wegen dem schönen Durchzug und dem sanften Wieder-Anlassen bei Stop-Start-System.

  • Ford Puma Verbrauch - Test Werte gegen echte Erfahrung - Spritmonitor, Benzin, Diesel und Co.

    Also bei mir ist der Verbrauch auch nach jetzt 16.000 km nicht runter gegangen. (125 PS Mild-Hybrid Benziner)


    Ich vermute mal, die Zeiten des höheren Verbrauchs in der "Einfahrzeit" der ersten paar Tausend km sind vorbei.

    (Das hatte ich übrigens auch bei meinen vorherigen beiden Diesel-Pkw schon nicht mehr)


    Nach wie vor ist der größte Unterschied zwischen der Fahrerei in relativ ebenen Gegenden wie z. B. Frankreich oder Niederlande (ca 5,5 Liter) und der hügeligen Gegend hier zu Hause (ca 6,5 Liter).

    Der theoretische Verbrauchsvorteil der Rekuperation ist bei mir in der Praxis nicht zu spüren.


    Dies alles übrigens nicht lt. Bordcomputer-Anzeige sondern ermittelt durch Nachtanken.

  • Sync 3 und Klimaanlage

    SLS-Puma :

    Soweit ich weiß, hat KEIN Puma eine "2-Zonen-Klimaanlage".

    Insofern dürfte das ja nie funktionieren bzw. dieses Paket gar nicht angeboten werden können.

    Und ich habe auch auf der Conversmod-Website keinen Hinweise gefunden.


    Bin gespannt, was bei Dir herauskommt. Bei mir (StLine x, 125 PS mHEV, Schalter) hat es jedenfalls geklappt.

  • Sync 3 und Klimaanlage

    Zitat von SLS-Puma

    Bei mir hat das nicht geklappt. Der Versuch dies zu aktivieren ist an der nicht vorhandenen 2 Zonen Klimaanlage beim Puma gescheitert. Lt. Conversmod funktioniert das nur bei Fahrzeugen mit 2 Zonen Klima. Das Klima Symbol in Sync 3 wurde beim Aktivierungsversuch bei mir erst gar nicht gezeigt.

    Dazu ist mir etwas eingefallen :

    Kann es sein, dass Dein Fahrzeug keine Klima-Automatik hat, sondern "nur" eine Klima-Anlage? Und/oder Sync Light?

    (Sorry, ich weiß nicht, ob es überhaupt solche Varianten gibt. War nur eben eine Idee, wieso dann die Steuerung über Sync nicht klappt)

  • Sync 3 und Klimaanlage

    @Nordlicht : Ja, das hatte ich auch erst später bemerkt, dass das nicht drin war.

    Aber ich kann den Inhaber von Conversmod-Stützpunkt hier im Saarland nur loben: Der hat keine Ruhe gegeben, bis es funktioniert hat.


    Ich habe es letztlich aber doch sein lassen, weil ich die Funktion "Hangeln" im Untermenü doch nicht so praktikabel finde und die WSS-Heizung - wie bereits erwähnt - eh nicht nutze.

    Wenn es auf dem Hauptschirm gewesen wäre, hätte ich das cool gefunden - quasi als Pendant zur "Hardware"-Leiste des Winterpaketes unten in der Mittelkonsole.


    P.S.: Jaaaa, ist Spielerei für große (Ex-)Kinder 8)

  • Sync 3 und Klimaanlage

    Ich nerve da nochmal, da wir es heute wieder probiert haben:


    In welchem Bildschirm ist dann das Symbol für die WSS-Heizung zu sehen?

    1. Auf dem Split-Hauptschirm, in der Zeile wo auch Lenkradheizung und Sitzheizungen zu sehen sind?

    20211030_160442~01.jpg


    oder


    2. Auf dem Klima-Bildschirm, der sich öffnet wenn man "Klima" wählt?

    20211030_165855~01.jpg


    oder


    3. Nur auf dem Unter-Schirm, wenn man auf dem Klima-schirm die dortige "Menü" -Taste wählt?

    20211030_154550~01.jpg


    Würdest Du vielleicht bitte ein Foto einstellen? Das wäre super!


    Wir würden uns gerne da durchwursteln, bis wir es haben. (Und dann hier auch posten, falls gewünscht)

  • Sync 3 und Klimaanlage

    SLS-Puma : Also bei mir hat es ja funktioniert und ich finde, es sieht ganz gut aus :)

    Aus dem Hauptdisplay heraus habe ich durch diese zusätzliche Zeile quasi "Schnellzugriff" auf Sitz- und Lenkrad-Heizung.


    Und in der "Fußzeile" des Hauptschirmes ist ein zusätzlicher Schalter "Klima" eingefügt, bei dessen Betätigung ein weiterer Bildschirm aufgeht, mit dem ich Zugriff auf alle Funktionen* der Klimaanlage habe (von denen einige allerdings unter einem weiteren Schalter "Menü" liegen, was ich etwas umständlich finde, aber wohl aus Platzgründen nicht anders zu machen ist )


    Ich werde im Laufe der Zeit ja sehen, ob und welche Funktionen ich eher über den Bildschirm steuere oder lieber über die "normalen" Schalter.


    Erster Eindruck :

    Sitz- und Lenkrad-Heizung auf jeden Fall lieber über den Bildschirm.

    Temperatur und Lüfterstärke lieber über die schön großen Drehregler.


    Die anderen Dinge werden sich ergeben

    (Anmerkung : Ich persönlich mag lieber die manuellen Einstellungen von Luft-Verteilung und -Intensität als per Automatik.)


    *alle Funktionen bis auf die Frontscheiben-Heizung - also diese Heizdrähte. Das "Anpusten der Frontscheibe per Gebläse, auch maximal funktioniert ja.

  • Sync 3 und Klimaanlage

    @El Toro : Super, vielen Dank!

    (Ich hatte in meinem Beitrag #41 salopp die Begriffe Forscan und Coversmod verwechselt, jetzt aber korrigiert)


    Mir geht es übrigens dabei auch mehr um Info/Hilfe für andere Interessierte.

    Mir selbst ist das wohl zu zu viel Aufwand, dafür extra wieder hin zu fahren.

    (Zumal ich persönlich die Frontscheibe-Heizung wg Garage eigentlich gar nicht benötige. Und falls doch einmal: Der physische Schalter ist ja vorhanden)