Hallo,
ich schaff`s doch nicht mein Live Traffic zu verlängern, habe eine Mail bekommen mit Link dazu, aber der Link führt
zu Ford.de ich bin aber bei Ford.com registriert, weiß nicht warum?
Bei Ford.com komme ich ins Programm, aber mein Englisch reicht nicht aus um wirklich weiter zu kommen, und in der Ford App habe ich auch nichts gefunden, weiß jemand Rat?
Ich bin morgen bei der Inspektion, sonst frage ich da mal nach.
Viele Grüße
Nochmal zum Wolf-Puma,
habe in einer Illustrierten Meßwerte des Durchzugs erlesen,
interessant fand ich 80-120 im 5. Gang.
Da soll die Serie 7,1 Sekunden, und der Wolf 6,0 Sekunden brauchen.
Meiner hat das DTE Power Control X System, mit 234 PS. Und ich habe
mit P-Gear gemessen, und bin auf 4,8 bis 5,4 Sekunden bei 3 Messungen
gekommen. Wollte dann auch noch mit Serienleistung testen, aber kam nicht dazu.
Im Nachbarforum gab es wegen des Tunings schon genug negative Kommentare.
Deshalb schreibe ich mal kurz über mein Fahrverhalten, V/max interessiert mich null,
hatte vor dem Puma einen Focus ST mit Bluefin, da hat mich auch nur der Zwischenspurt
interessiert, bin nie schneller als 230 km/h gefahren, so sieht das auch beim Puma aus, da waren es
220 Km/h. Das System hat auch 3 Stufen, die stärkste nehme ich nur selten. Ich setze in den Anhang mal ein Foto
meines Langzeitverbrauchs , daran sieht man auch das ich behutsam fahre.
Warum ich das hier schreibe ist, dass ich die Wolf Werte als sehr mickrig ansehe, hat jemand schon mal Serie 80-120 im 5. Gang getestet?
Dazu sähe das in weiß vermutlich auch besser aus, würde aber halt noch mehr auffallen. Aber wozu macht man das auch sonst?
Hab es nicht für "auffallen" gemacht, sonst hätte ich ja die hellere Version genommen, fand das an Petra`s ST sehr schön, bei ihr passt das hellere Grau auch sehr gut, da die Grundfarbe auch hell ist. Ich hab`s für mich gemacht, wenn andere das auch gut finden, freue ich mich natürlich zusätzlich.
Erstaunlich, wie man mit folienren Akzente setzen kann. Da kann sich jeder nach eigenen Gusto verwirklichen. Ich kriege ja den Titanium und die silbergraue Font und Heckpartie gefällt mir nicht wirklich. Nun ist das ja Plaste mit unebener Oberfläche, kann man das auch folieren?
Ich habe es zum Folierer gegeben, mein Tipp...holt euch genug Angebote, habe 6 Händler angeschrieben , Preise nur für die Seite waren von 370€ bis 950€.....hab dann noch 30€ draufgelegt und dann noch Front/Back dazubekommen..
Hallo,
wollte meinen hier auch mal einstellen, habe mich bei der Folierung an Petra`s ST angetastet, die Farben halt anders gehalten.Viele Grüße:)
Hallo,
ja vorn und hinten, ich glaube das kam nicht so rüber durch den Winkel der Aufnahme, habe noch mal 2 Bilder gemacht,
also wenn ich direkt von oben auf den Reifen schaue, ist der vorn und hinten ca gleichmäßig abgedeckt.
Es sind ja auch (nur) 18 mm....alles größere muß man ja extra eintragen.
Hallo,
habe nun die 18er Spurverbreiterung drauf......bin zufrieden, habe es nun durch eine freie Werkstatt machen lassen,
vorher meinten sie es koste bei ca 120€ bin dann bei 160€ gelandet, wenn ich das selbst abgeflext hätte und dann nicht Gewinde nachgeschnitten, hätte ich vielleicht beim nächsten Radwechsel Probleme bekommen, wenn der Wagen richtig sauber ist, stelle ich mal Bilder in die Galerie.
Viele Grüße
Hallo,
ich habe heute auch einen Brief von Ford zu o.g. Thema bekommen, dass ich zum Ford Vertragshändler soll.
Nun zu meiner Frage, fahre die letzten gut 10 Jahre immer neuwertige Ford`s, ein Vertragshändler hat mich
seitdem nicht gesehen, mache den Service immer in einer freien Werkstatt, mit der ich auch sehr zufrieden bin.
Diese freie Werkstatt darf sicher dieses Software-Update nicht machen, bzw. hat sie bestimmt auch nicht die neue Software?
Welchen Reifendruck zeigt er dir im BC an?
Also ich war aktuell auf den Winterrädern mit 2,4-2,5 unterwegs, und dann hab ich die Sommerräder wieder draufgemacht, und da war der Druck zwischen 1,8 und 2,0 bar. Damit bin ich auch einige Zeit gefahren, da kam keine Meldung, hab sie jetzt in der Zwischenzeit wieder auf 2,4 angehoben.
Hallo,
nach meinem wechseln von Winter- auf Sommerrädern kam gar keine Meldung , obwohl sie ca 0,4-0,5 bar im Winterschlaf verloren haben. Die Meldung kam übrigens auch nicht als ich die Winterräder aufzog. Beim Focus MK3 musste ich jedes mal reseten.
