Beiträge von Puma-2020

Alles recht seltsam.

Nach der erfolgreich installierten Sync-Version 3.4.20136 und der augenscheinlich fehlgeschlagenen Maps-Installation (beides aus dem 22 GB Update), habe ich es auch mal mit der "Fehlerbehebungsdatei" versucht und die erzeugte Log-Datei hochgeladen (mit Chrome, bei Firefox scheint irgendwas nicht richtig zu laufen!).

Vorher habe ich ins Menü geschaut und dort die Kartenversion F9 gefunden?!

Jetzt wird mir auch "nur" noch das Maps-Update mit 8,7 GB angezeigt.

Das werde ich dann morgen mal installieren.

Also mit dem Hupton bin ich zufrieden.

2 von den Tröten sind im Titanium verbaut.

Ich weiß ja nicht, wie's bei anderen aussieht.

Zitat von Puma20

Ich habe mich heute an das Karten-Update gewagt, hatte zuvor die 22 GB runtergeladen.

Der gesamte Vorgang am Fahrzeug sollte laut Anleitung 35 min (Teil 1) und 40-60 min (Teil 2) dauern.

Danke für die ausführliche Beschreibung. Das mit den Zeitabschnitten habe ich auch so gelesen.

So hatte ich mich heute auch ans Werk gemacht und gehofft, dass ich Teil 1 auch in der ersten Stunde installiert bekomme. Wurde in der ersten Stunde allerdings nicht abgeschlossen.

Dann hatte ich geparkt und bin nach ner halben Stunde wieder zurück und es kam eine Info zur erfolgreich installierten Sync-Version 3.4.20136. Allerdings ohne Logdatei.

Auf der einstündigen Rückfahrt wurde dann wieder die Systemaktualisierung angezeigt, die ich nach der Fahrt allerdings abgebrochen habe. Es wurde dann angezeigt, dass ich die Dateien erneut runterladen und nochmals installieren sollte.

Mal schauen, wann mal wieder eine 2-stündige Fahrt ansteht.

Die großen Datenmengen sind nicht gerade nutzerfreundlich. Die Restzeit beim Updatevorgang wäre schon sinnvoll.

Zitat von Borium

Bis vor dem Modellwechsel im Oktober 2020 war das Zweiklanghorn Standard

Ich hab an meiner Titanium Hupe nix zu meckern. Ich gehöre ich wohl zu den ersten Kunden.

Hat schon jemand das Kartenupdate aufgespielt? Ist ja knapp über 22 GB groß, musste mir erstmal nen größeren USB-Stick bestellen.

Jup. Gedenksekunde einlegen und dann wird wieder beschleunigt. Das Verzögern geschieht teilweise recht früh (z.B. auf der Autobahn). Wenn ein langsameres Fahrzeug voraus ist und man kommt nicht auf die linke Spur, kann man allerdings selbst auf dem Gaspedal bleiben um nicht unnötigerweise zuviel Geschwindigkeit zu verlieren.

Nach dem Rausziehen auf die linke Spur, beschleunigt der Puma dann recht schnell wieder.

Mit dem adaptiven Tempomaten muss man seine Fahrweise anpassen, dann klappt's eigentlich ganz gut.

Zitat von Frank

Was ist der Unterschied?

Bei den ovalen ist das Abblendlicht in LED und das Fernlicht als Halogen eingebaut.

Die mit dem s-förmigen Tagfahrlicht, haben Abblendlicht und Fernlicht als LED.

Zitat von Juergen

man kann sich auch das Ambilight umstellen - ist in meinem Auto auf die Farbe türkis oder was auch immer eingestellt!

Danke für deine Beiträge!

Kannst du später mal schauen, was da genau möglich ist? Ich würde meins nämlich gerne auf rot umstellen.

Ist bei einigen Modellen eine bekannte Rückrufaktion.

Android Nutzer können auch die Beta-Version (für Android Auto) vom Tom Tom AmiGo ausprobieren.

Habe es mir mal draufgepackt. Die normale Version wurde nicht in Android Auto angezeigt, nach der Teilnahme am Betaprogramm gabs ein 10MB Update. Danach ist AmiGo im AppLauncher von Android Auto auswählbar.

Wenn man am Beta Programm teilnehmen möchte, muss man im Playstore angemeldet sein. Dann wird man nach dem Anklicken des Links auf der Webseite automatisch als Betatester hinzugefügt.

https://discussions.tomtom.com/de/discussion/1117547/tomtom-amigo-jetzt-in-der-beta-fuer-android

Aktuelle Diskussion zur Androidfunktion:

https://discussions.tomtom.com/de/discussion/1126407/android-auto-tomtom-amigo

Wenn das vernünftig läuft, kann ich gerne auf ein kostenpflichtiges Abo bei Ford verzichten.