Strom zu sparen scheint das System allerdings wirklich zu versuchen. Das merke ich daran, dass die USB-Anschlüsse und die Handyladestation sofort stromlos gestellt werden, sobald das Fahrzeug ausgestellt wird. Sonst blieben die ca. 30 Minuten an.
Werde heute mal nach der Batterie schauen. Morgen habe ich eh einen Werkstatttermin, da kann ich mal fragen.
Seit dem 6. Januar nervt mich die Meldung über die Ford Pass App fast jeden Tag. Das Fahrzeug wird allerdings regelmäßig bewegt.
Über den bisherigen Winter hatte ich Sitz-, Lenkrad- und die Frontscheibenheizung immer regelmäßig in Betrieb (Lang- und Kurzstrecke).
Hab zwischendurch mal eine Stunde Fahrt ohne irgendwelche elektrischen Heizungen gemacht. Die Meldung kommt nach wie vor.
Hat dem Focus vorher nie was ausgemacht. Der lief bei mir 5 1/2 Jahre mit der gleichen Batterie problemlos. 
Habe mir die Garmin Mini reingesetzt.
Macht vernünftige Aufnahmen und stört durch das nicht vorhandene Display und die geringe Größe nicht an der Frontscheibe.
Die Kabel lassen sich unsichtbar hinter der Verkleidung verstecken (Anschluß über vorderen USB-Anschluß).
Der Datentransfer erfolgt bequem über das Handy, bei bestehender Bluetoothverbindung.
Ich habe mich beim Kauf (Januar '20) direkt für die originalen 16" Alufelgen mit den Nokianreifen entschieden. Machen sich bis jetzt ganz gut und haben einen vernünftigen Federungskomfort.
Von Ganzjahresreifen bin ich geheilt. Die habe ich vorher auf dem Fokus draufgehabt. Bei regennasser Fahrbahn einfach nur ein fürchterliches Geschmiere, bereits bei niedrigen Kurvengeschwindigkeiten und beim Anfahren.
Mit den Winterreifen fühle ich mich eindeutig besser aufgehoben.
Ich hab mir einen Racechip S gegönnt.
Gibt's eine messbare Leistungssteigerung?
Und wie schaut's dabei mit der Garantie aus? Dürfte sich dann erledigt haben, oder?
