Mitch576 Bei mir sieht das ganze so aus. Ganz links die Taste für's deaktivieren des Start-Stop Systems.
Ok Vielen Dank. Die Taste hat der ST nicht. Da ist ASC off/on bei dem.
Beiträge von Mitch576
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Also ich fahre zwar jetzt keinen Puma ST, aber meiner hat unter dem Display eine Taste zum Deaktivieren des Start-Stop-Systems. Hat der ST diesen Knopf nicht?
Also Ich habe da keinen . Vielleicht vergessen. Sync 4 sollte Sync 4 sein. Keine Ahnung warum Ich keinen habe . Habe da nur 3 Knöpfe (ASC Off/On , Kamera einschalten , und glaube nen Parkplatz übers Navi suchen)
Kannst Du bei Gelegenheit mal ein Foto machen wie es bei Dir da ausschaut ? Das interessiert Mich warum es da verschiedene Versionen gibt
Hat man deine Fehler mittlerweile gefunden ? Ich hatte auch die Fehlermeldungen von sämtlichen Systemen und nachdem der Generator Neu verbaut wurde waren alle weg.
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Hallo Luca,
selbige Frage hab ich mir auch gestellt und deswegen ebenso bei meinem örtlichen FFH angefragt.
Selbige Antwort wie bei dir. Von einer Erhöhung der Anhängelast wusste er ebensowenig etwas.
(Siehe Screenshots meinerseits aus folgendem Thread: RE: Wohnwagen am Puma - Ford Anhängerkupplung AHK)Einigen Berichten zufolge kann schon der Ecosport auf gleicher Basis mit weniger Leistung auch deutlich mehr ziehen als die maximal angegebenen 900kg (Siehe Beitrag #17 von Puma2022 in obigem Thread). Denke also wirklich, dass das rein an Emissionen liegt.
Ich hatte vor meinen Puma´s einen Ecosport. Der kann auch nicht mehr ziehen.
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Extrem nervig finde Ich das ausschalten der Start Stop Aktivität . Immer in das Menü und noch nen Untermenü . Das hätte man ändern können. Beim Automatik Fahrzeug nervt dieses System in meinen Augen extrem.
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Das geht überhaupt nicht.
Nachdem mein Fahrzeug angeliefert wurde und der Transportfahrer meine Frontschürze auf dem Transporter kaputtgefahren hat war der Farbton das wo Ich genau drauf geachtet habe. Glücklicherweise hat es der Händler sehr gut hinbekommen.
Aber sowas Wie bei Dir würde Ich nicht akzeptieren. Was Mich wundert das man ein Auto so an den Kunden rausgibt.
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Das mit der Sitzheizung kann ich so unterschreiben, die merkt man kaum, Bei meinem Focus Mk4 hält man es auf Stufe 3 kaum aus.
Also auf Stufe 3 halte Ich es manchmal kaum aus . Die ist schon sehr sehr warm .
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Moin zusammen.
Nur mal ne Frage .
Im Sync 4 auf dem Ford Navi werden ja auch Tankstellen mit Ihren aktuellen Preisen angezeigt. Nur leider mit mit E10 Preisen. Kann man das umstellen auf E5 ? Hat da jemand Erfahrung ?
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Ja genau, geht aber nur bei den Automatikgetrieben. Scheiben enteisen und vorgewärmter Innenraum.
Das ist so Genial. Wenn er mal nicht in der Garage steht im Winter weil der kleine aus irgend einem Grund drin steht. 5 min vor Fahrtantritt starten und alles ist frei und mollig warm
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Fahrzeug ist eingeschaltet steht dort auch wenn das Fahrzeug nicht abgeschlossen ist. Meiner stand 1 Woche beim Lackierer und war die ganze Woche eingeschaltet
Zumindest beim FL mit Sync 4 ist es so. Ob es eine Rolle spielt oder an der App liegt kann ich nicht sagen. -
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Was mich Persönlich ein wenig ärgert ist die Tatsache das mein Verkäufer des Vertrauens mich nicht darauf aufmerksam gemacht hat das das ein VFL Puma ist.Nicht das das Auto nicht OK ist,,,,, sondern nur mal darüber Reden.
Er ist ja so gut wie Neu hatte gerade mal 50 KM auf der Uhr,bis auf E Schiebedach und E Heck Klappe alles drin.Aber irgendwie ist ein kleiner Nachgeschmack da.
Hätte ich mich nicht im Forum angemeldet und diverse Sachen gefragt, wo mir auch Top geholfen wurde, wäre ich nie drauf gekommen.
Jetzt ist es so , werde ihn auf keinen Fall wieder zurück geben 😉
Gruß Martin
Mach Dir nichts daraus. Manche Ford Händler (Service Berater) wussten teilweise gar nicht von einem FL Puma bis Ich damit auf dem Hof stand . So aussagen wie "Ach da gibt es nen neuen ? oder Facelift kenne Ich gar nicht "
Wie man meine Stoßstange bzw die ST Lippe bestellt hat weil meine bei der Anlieferung kaputt ging hat man erstmal die vom VFL bestellt weil keiner wusste das es einen FL gibt. Das alles war im August /September.
