Das Cockpit sieht vielleicht doch nicht ganz so übel in live aus ....
Übersetzung:
Hier sind die Informationen, die ich über die Datumscodes der Batterien erhalten habe.
Es gibt tatsächlich 4 Daten auf jeder Batterie, die an Kunden versandt wird. Das erste ist ein Versanddatum / Prop 65. Dieser Aufkleber ist quadratisch und gibt den Monat und das Jahr des Versands in fetten Buchstaben in der oberen rechten Ecke an. Der zweite ist der Aufkleber „Geboren am“. Dieser Aufkleber ist ein kleiner weißer Zyklus mit Monat und Jahr, in dem die Batterien aktiviert wurden. Diese Aufkleber befinden sich an den Enden der Batterien. Wenn diese Aufkleber entfernt wurden, stempeln wir auch das Herstellungsdatum auf die Rückseite der Batterie und brandmarken den Code für das Herstellungsdatum ein.
Der Herstellungscode ist ein 7-stelliger Code. Die 2. und 3. Ziffer ist der Tag des Monats. Die 4. Stelle ist ein Buchstabe für den Monat und die 5. Stelle ist das Jahr. Beispielcode: S03D3H2 - diese Batterie wurde am 3. April 2013 zusammengebaut.
Der Formationscode ist ein 10-stelliger Code. Die 4., 5. und 6. Stelle ist der Monat. Die 7. und 8. ist der Tag und die 9. und 10. ist das Jahr, in dem die Batterie aktiviert wurde. Beispielcode, SB2APR0413 diese Batterie wurde am 4. April 2013 aktiviert.
Auch von mir alles Gute und allzeit pannen- und unfallfreie Fahrt 🍀🍀🍀
Allzeit gute Fahrt mit Deinem Puma 🍀🍀🍀
@ti- volker
Finde schon schwach.
War der ausliefernde Händler ein Ford-Händler?
Dürften wir auch fahren, haben uns aber aus optischen Gründen für die 17 Zöller entschieden. Im Sommer sind wir auf den originalen 18 Zöllern unterwegs.
Herzlich willkommen 🙋♂️ und allzeit gute Fahrt 🍀🍀🍀
Das kommt für uns nicht in Frage
Opel Corsa B, 45 PS
Opel Corsa C, 55 PS
Opel Corsa D, 75 PS Diesel
Nissan Juke, 110 PS, Diesel
Nissan Juke Nismo 218 PS, Benziner
Ford Puma (wie unten beschrieben)
Einen solche Schlüssel kann man nicht einfach nachmachen lassen.
Den muß der fFH bei Ford bestellen und dann entsprechend auf Dein Fahrzeug kodieren
