Einen solche Schlüssel kann man nicht einfach nachmachen lassen.
Den muß der fFH bei Ford bestellen und dann entsprechend auf Dein Fahrzeug kodieren
Beiträge von Ein Bayer
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Wir sind sehr zufrieden mit unserem Puma. 👍
Keine Mängel - keine Werkstattbesuche
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Frohe Ostern 🐰🐇🐔🥚🥚🥚🥚
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Bei unserem Puma sind das rein rechnerische 0,23 l/100 km tatsächlicher Mehrverbrauch im Vergleich zur BC- Anzeige.
Dank Lexas Erklärung habe ich heute BIAS-Faktor von 1000 auf 970 verstellt. Mal sehen, ob das schon reicht eine Näherung zum tatsächlichen Verbrauch hinzubekommen ....
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Hast du auch mal BC gegen km mit Nachtankmenge verglichen? Vielleicht wird ja auch nur ein so "schöner" Wert angezeigt?!
Ich hab mine Ford-Fahrzeuge immer nach den ersten paar tausend Kilometern erstmal nachkalibriert... (aber sowohl in die eine als auch in die andere Richtung...)
RN64:
Ich gehe davon aus, dass Du mit "nachkalibrieren" die Korrektur der Anzeige des Bordcomputers meinst. Wie macht man das?
Unser Puma meint sich immer in einem besonderen Licht darstellen zu müssen, indem er niedrige Verbrauchswerte vorgauckelt, die dann effektiv immer um 0,3 bis 0,5 l/100 km höher sind, wenn man die Mathematik bemüht ...
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Warum schaust Du nicht im COC nach?
Dort muss das Produktionsdatum genannt werden. Dann hast Du es auf den Tag genau.
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Wir haben unseren Puma seit 06/23 und über 11.000 km problemlos zurückgelegt. Ist ein tolles Auto!
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Gibt es aber nur in Verbindung mit Automatikgetriebe
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Habe mir auch ein ähnliches Dichtungsband bestellt.
Gerade beim Reinigen des Pumas mit einem Hochdruckreiniger gelangt sehr viel Wasser in den Motorraum.
