Also ich hatte bei meinem '25er Puma ST eine vom Werk aus mangelhaft lackierte Heckklappe.
Das zeigte sich an einen kleinen "Punkten" und Kanten, an denen der Lack regelrecht hochgedrückt wurde.
Die wurde dann von Ford aus komplett neu lackiert und seitdem ist alles in Ordnung.
Vielleicht betrifft das deine Heckklappe aus. Der Schaden sich jedenfalls nicht wirklich wie ein "Schleifschaden" vom Scheinwerfer aus.
Steinschlag ist an dieser Stelle fast unmöglich ...
Katerchen1964 ist vmtl. aufgrund deines Avatars davon ausgegangen, dass du dein Auto auch sehr zügig rückwärts bewegst😉. Dann wäre es schon denkbar!
Aber im Ernst: dies könnte schon mit der scharfen Kante der Leuchte zu tun haben. Es sieht trotzdem eigenartig aus🤷.
KI sagt übrigens:
"Das Bild zeigt ein bekanntes Problem beim aktuellen Ford Puma (ab Baujahr 2019): Die Kanten bzw. Spitzen der Rückleuchten scheuern am Lack der umliegenden Karosserie (Stoßstange oder Kotflügel). Durch Vibrationen während der Fahrt oder minimale Bauteilbewegungen reibt das harte Plastikgehäuse der Heckleuchte kontinuierlich auf der Lackoberfläche. Dies führt mit der Zeit genau zu dem im Bild sichtbaren Schaden: Der Klarlack und Basislack platzen ab, und die darunter liegende Schicht (Kunststoff oder Grundierung) liegt frei."
18552.jpgHab heute auch einen Applatzer unterm linken Rücklicht entdeckt.
1:1 wie bei mir. Wurde aber jetzt auf Garantie alles erledigt.
Das Avatarbild Von meinem Puma ist nur KI bearbeitet 
, der ist eigendlich komplett Orginal.
