Beiträge von ti-volker

Zitat von Pumi71

Moin moin,

der Pfeil zeigt die Entfernung zum Ziel grafisch an - wenn er ganz links steht, bist du am Ziel!

Die Sinnhaftigkeit dieser Amzeige, kann man durchaus hinterfragen...

Gruß Jörg

Hallo Jörg,

ist alles richtig, was du da geschrieben hast👍.

Ich finde die Anzeige aber gar nicht so schlecht. Meine eher laienhafte (ich bin kein E-Auto-Fahrer) Interpretation von dem Ganzen ist folgende: Wenn ich per Navigation irgenwohin fahre, dann zeigt mir die grüne Fläche rechts vom Pfeil an, mit wie großer Wahrscheinlichkeit ich das Ziel ohne Nachladen erreiche. Diese Fläche sollte ausreichend groß sein. Wie stark die grüne Fläche dann im Fahrtverlauf schrumpft, kann ich durch meinen Fahrstil beeinflussen!

Gruß, Volker

Zitat von cook1e0

Aber bei der (Un-)Zuverlassigkeit von der Verzehrzeichenerkennung würde ich dir ...

Seit wann gibt es das denn🤔. Immer ans Essen denken! Scheint an deinem Namen zu liegen😄.

Zitat von Joerresch

... meine App zeigt allerdings immer noch einen Ölzustand von 49 % an.

Dein FFH scheint ja ein ziemlicher Schlamper zu sein🙄🤔

Dann hat er das Zurücksetzen (siehe Anhang) vergessen. Hoffentlich nicht auch das Einfüllen des Öls😉!

Das Zurücksetzen kannst du ja jetzt selbst machen, aber deinen FFH würde ich trotzdem auf sein Versäumnis hinweisen. Auch wenn der Ölwechsel so günstig war.

Gruß, Volker

Ölwechsel.png

Hallo Jens,

laut meinen Unterlagen sollten Scheiben mit 278 mm zum Einsatz kommen. Die FINIS-Nummer lautet 2384229.

Vielleicht kann das ja ein Ford-Spezialist noch bestätigen🤔

Gruß, Volker

Zitat von Mallefix

Ok, danke dir. Das habe ich noch nie gesehen.

Wäre aber toll wenn man es hätte und wenn es dann auch funktioniert.

Ich kann nicht nachvollziehen, warum das nur die Modelle ab BJ 25 haben. Sollte doch über ein Software-Update ohne weiteres hinzuzufügen sein.

Hallo,

du scheinst ja den FL-Puma zu haben. Schau mal nach, ob es bei dir so etwas Ähnliches zum Einstellen gibt:

FAHRTZUSAMMENFASSUNG.png

Bei meinem 2023er funktioniert es einwandfrei, aber natürlich nur im ECO-Modus.

Wichtig: Die Fahrt muss im ECO-Modus beendet werden, sonst erscheint die Zusammenfassung nicht!

Gruß, Volker

Es muss nicht unbedingt ein gebrochener Kolbenring sein, denn dies ist - aus meiner Sicht - ein eher seltener Schaden. Ein Ventilschaden, welcher sich übrigens gut mit einem Endoskop feststellen lässt, verursacht die gleichen Symptome!

... und ja, in dem einen Punkt hat die Werkstatt leider recht: Einen Turboladerschaden als Folgeschaden kann man nicht ausschließen😔

Zitat von Pitti0412

Das Werk hat die Reparatur als Garantiefall zunächst einmal abgelehnt.

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... die Prüfung kann aufgrund von Urlaub wegen Weihnachen und Jahreswechsel allerdings erst im neuen Jahr stattfinden kann.

Falls FORD wirklich ablehnen sollte, was zu befürchten ist, dann kannst du immer noch so vorgehen, wie es hucky0611 beschrieben hat. Es ist dann jedoch eklatant wichtig, dass ein wirklich erfahrener Schweißer diese Arbeit vornimmt. Und es muss auf jeden Fall der richtige Schweißzusatzwerkstoff verwendet werden, sonst hält das nicht lange. Ich könnte dir hier ggf. Tipps geben!

Gruß, Volker

Zitat von Pitti0412

Der Puma war heute beim FFH. Diagnose: Das Flexrohr ist defekt und dieses ist leider fest mit dem Katalysator verbunden. Es muss also der Katalysator getauscht werden.

Hallo,

ich habe heute wegen deines Schadens mal mit meinen alten Kollegen telefoniert: Solch einen Defekt hatten wir bisher nicht; es gibt auf jeden Fall derzeit diesbezüglich keine Einträge in der Begutachtungs-Datenbank. Was aber nichts heißen mag, denn dies kann sich schnell ändern🙄.

Im Augenblick ist von einem Einzelfall auszugehen, was dir natürlich jetzt nicht hilft, ganz klar. Ich hoffe nur, dass dir keine Kosten enstehen!

Gruß, Volker

Zitat von Jennes69

Ich habe schon gewusst,das im Winter die Reichweite sinkt,das es aber so krass ist,weiß ich erst jetzt.

Bei einer 15 km Strecke mit Heizung ( 22 Grad ),

bis 20 km Verlust ist schon ein krasser Wert.

Ist das normal, Jaschbro ?

Hallo Jens,

auch ich möchte nicht "unnett" sein, aber dies sind doch alles Dinge, welche bekannt sind und über die man sich vorher hätte informieren können, z.B. hier https://www.auto-motor-und-spo…ichweite-bei-kaelte-test/

Wohlgemerkt - ist nicht böse gemeint !

Und wenn du dir diesen Artikel mal anschaust, speziell die Werte der VW-Gurke ID.5, dann sieht dein Puma doch gar nicht soooooo schlecht aus

LG, Volker

Zitat von Pumi71

Die Meinung, dass die Alkoholanteile bei E5 oder E10 hygroskopisch wären und daher Wasser aufnehmen, das seinerseits für Korrosion sorgt, ist offenbar nicht auszurotten, aber definitiv falsch!

Ich kann dir hier leider nicht recht geben, denn Alkohol🍷 ist defintiv hygroskopisch. Auf jeder seriösen Chemie-Internetseite findet man dies. Selbst KI weiß das😃:

Screenshot 2025-12-11 190312.png