Ich habe im Reifen und Felgen Forum bei Motortalk. Mein Anliegen vorgebracht. Um 9 mm würden die Felgen nach innen stehen.
Heißt ich müsste mal den TÜV fragen wie es mit Spurverbreiterungen aussieht.
Der Sommerfelgen und Reifen Fred
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Moin,
habe ich jetzt einen Knoten im Hirn?
Die beiden Ronal-Felgen in #1 habe eine ET (Einpresstiefe) von 50mm, die Serienalus lt. #9 47,5mm.
Das wären dann nur 2,5mm pro Seite weiter innen, das dürfte durch die größere Maulweite der Ronal (7,5" vs. 7") aber optisch kaum auffallen.
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Hier ist alles nachzulesen: https://www.reifenrechner.at/i…2durchm=18&2fb=7.5&2et=50
Hatte mich vertan, hier das echte Ergebnis: https://www.reifenrechner.at/i…2durchm=18&2fb=7.5&2et=50
Diese Felge bringt somit keinen Vorteil bzgl. Breite nach aussen, lediglich nach innen wird sie etwas breiter.
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Habe ich bereits korrigiert
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Moin,
Deutsch ist manchmal schwer.
Ich hatte die Befürchtung so verstanden, dass das gesamte Rad 9mm weiter nach innen wandert und deshalb evtl. komisch ausschaut.
Die Maulweite 7,5" entspricht 190,5mm und liegt damit immer noch unter der im Gutachten geforderten Mindest-Reifenbreite von 215mm, d.h. es wird nix passieren zumal diese Kombination ohne wesentliche Auflagen freigegeben ist.
Die größere Maulweite tut dem Fahrverhalten gut, hast dann eben nur 6mm weniger Reifen-Gummi zwischen Felgenhorn und Bordstein
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T'schuldigung, was bezweckst du mit dieser Fragerei?
Die Maße sind angegeben und nicht zu deuteln.
Zudem sage ich es mal ehrlich.
Jeder hat einen eigenen Geschmack, aber die Felge ist grenzwertig.
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Ich bezwecke mit der Fragerei, ob man den Unterschied von der Breite her sehr sieht.
Die Felge mag zwar grenzwertig sein,
aber auffällig ist sie auf jeden Fall.
Hatte ich nicht erwähnt das ich keinen Einheitsbrei will. 