Bei Euren Beträgen tät ich nicht mal 1 Sekunde an die Kosten der Versicherung denken - ich zahl Haftpflicht und Vollkasko 1600.- im Jahr ....
Beiträge von ZAV
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entscheiden, jedenfalls behebt eine andere Batterie wie eben eine von Varta, die qualitativ hochwertiger ist, nur erstmal die Symptome, nicht aber die Ursache.
Ich habe jetzt seit Monaten auf Garantie eine Varta - an der Kurstrecke hat sich nichts geändert - aber das Batterieproblem ist nie wieder aufgetreten.
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Habe die Bestellt werde Berichten mit Fotos
Ja bitte unbedingt - mache mehrere Fernreisen im Jahr und das tät mir schon sehr helfen
Wies aussieht ist mir ohnehin egal - es ist ja nur ein Auto ... -
Habe meine Katze vor ein paar Tagen abgeholt beides USB-A, finde das Erschreckend das solch ein Rückschritt gemacht wurde. Liegt das wirklich an Lieferketten oder 30 Cent billiger. Auf jedenfall ging es zeitlich Jahre zurück, völlig Unverständlich
Das ist mir eigentlich völlig egal - ich habe so viele Kabel A auf C ... die meisten werde ich länger haben als den Puma.
Und meine USB Sticks sind auch noch alle USB A - also das ist mir völlig egal - treffen tät mich wenn ein "Device" was anderes als C bekäme. -
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Für die erste Gruppe geht es nun nur noch darum, wie bequem sie ihr Elektroauto auch auf Reisen (hauptsächlich an Autobahnen) geladen bekommen.
Ich hätte zwar ein eigenes Haus und könnte eine Ladestation betreiben (PV am Dach) aber solange ich nicht meine jährlichen Autoreisen F/DE/IT problemlos fahren kann - kommt mir keine E Auto ins Haus. Vor allem die jährliche Reise nach GR wäre interessant - ich glaub ab UNgarn - mehr als 3 Ladestationen habe ich nicht gesehen - und überall Wartende - Na das tät ich brauchen ....
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Was nützt dir die neue Ablage, wenn die auch nicht hält. Damit ist das Problem nicht gelöst.
Nachdem der Clip bei 1000enden anderen hält - muss halt der FFH den Kugelkopf auch austauschen ... und zwar solange bis die Hutablage macht was sie soll ...
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Ich verstehe euch nicht - wenn euer Puma 10 Jahre alt ist, würde ichs verstehen wenn ihr selber herumbastelt ... da die meisten wohl Garantie haben -> also mein FFH käme aus der Nummer nur mit einer neuen Ablage raus ...
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Passiert beim meinem Puma auch. Beides zieht wohl soviel Strom, dass bei kalten Temperaturen die Batterie schwächeln könnte.
Steht eigentlich alles im geheimen Buch. Es gibt eine Menge Gründe, die das Aktivieren von S/S verhindern (Sommer wie Winter)
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ZAV Danke für deine Antwort. Das es am wollen liegt, habe nicht das Gefühl. Bei den vielen Telefonaten, wäre er doch besser beraten, wenn er sie nennen könnte. Weißt du denn, wie man den Rest errechnet?
Leider nein - ich habe ihm zwar zugehört am Telefon - aber natürlich nicht gemerkt ... ich bilde mir ein am längsten hat er gebraucht um die Nummer der Order zu finden, weil der Verkäufer nicht an seinem Platz war ...
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Witzig finde ich, das einige hier ihre Fin sehr früh bekommen und manche Händler selbst nach dem Bau nicht die volle Fin angezeigt bekommen. Wie kann das eigentlich sein? 🤔
Weil manche Händler wollen und manche nicht - behaupte ich keck. Mein Händler hatte eine Nummer -> Auftragsnummer??? und in Kombination mit Händlernummer??? und Auftragsdatum??? konnte er die FIN basteln und mir übermitteln. Also echt keine Ahnung was genau er dazu gebraucht hat - er konnte, weil er wollte meine FIN "errechnen"
