Beiträge von ZAV

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    Versionen , welche ich installiert hatte (F12 und 3.4.23188). Keine Ahnung wie das System die Bestätigung des Updates mitbekommen hat. Ich vermute fast, dass es über das eingebaute Mobil-Modul geht (welches ich sonst aber gar nicht nutze)


    Alles ohne Garantie dass es bei dir genauso funktioniert

    Das Phänomen hatte ich auch - und hier gefragt - angeblich macht er das bei eingeschalteten WLAN irgendwann ganz von alleine. Tat er dann auch noch weitere Male. Da er zu Hause immer im WLAN Bereich steht kann ich mir das vorstellen und habs nicht weiter verfolgt.

    Hallo Gray Matter, ich finde: Der Assistent parkt für meinen Geschmack zu flott ein. Da krieg ich immer Angst und bremse manuell, dann bricht der Assistent ab.

    Also meiner bricht nur ab, wenn ich das Lenkrad bewege ... wenn ich von R auf D gehe - verlangt er, dass ich wieder auf R gehe. Bricht erst ab, wenn ich das Lenkrad bewege - bremsen oder "falschen" Gang wählen bringt ihn nicht dazu.

    Vielleicht kann ich ja besser einparken als der Assistent - hab das neulich mal wieder versucht - übrigens nach Update beim Ford-Händler. Ich habe ja ein Automatik-Getriebe, so dass ich eigentlich nur "auf Anweisung" bremsen muss... leider kam aber mal wieder im "kritischen" Moment keine Anweisung, zu bremsen - somit hätte ich mal wieder ohne mein "Eingreifen" einen Unfall gehabt... Mag sein, dass dieser Assistent auch mal funktioniert, bei mir allerdings nicht.

    Dann zurück zum FFH (wenn du noch Garantie hast). Und zwar solange bis er funktioniert - denn der Assistent parkt wirklich großartig und besser als ich.

    Ok, wenn Du meinst es ist kein gängiger Fehler und schwer zu orten ist, tröstet mich das

    ein wenig😁!

    Jedenfalls danke für Deine Antwort.

    Ich würde, da es ja nur knapp nach Ablauf der Garantie ist, eine Mail an Ford Köln schicken. Die haben manchmal ganz überraschende und zufriedenstellende Kulanzangebote.

    Jepp, man macht es den Kunden nicht einfach. Und ob ein ST mit 160PS noch ein ST ist, da scheiden sich ja nun auch die Geister. Letztlich zählt der Flottenausstoß und da steht Ford anscheinend so nicht gut da, so daß sie sich entscheiden müssen. Die Modelle, wo die Marge recht niedrig ist, fliegen halt nun aus dem Programm.

    Und das ja nicht nur bei Ford ...und dann werden alle völlig überrascht und erstaunt sein, warum demnächst alle Familien chinesische Kleinwagen als Zweit oder Drittauto kaufen werden.