Ist das mit Montage, oder woher haben die diesen Mondpreis? Auch mit Montage ein Unding. Originale Sensoren für den Puma gibt es im Zubehörhandel schon für ca. 30 €. Selbst Ford nimmt nur 38 dafür.

Werte bei unbeladenem Fahrzeug.

Bodenfreiheit Puma FL: 166 mm

Bodenfreiheit Gen-E: 157 mm

Das ist eine Entscheidung die jeder für sich selber treffen muß. Und was den Wiederverkaufspreis betrifft, wenn der nach drei oder vier Jahren Leasing sowieso zurückgeht, kann mir der egal sein.

Ist zwar schon etwas älter und betrifft die Vorfacelift.

Link

155 PS sind die Probleme bekannt, aber so "gehäuft" treten da die Probleme auch nicht auf. 125 PS kann sein, weiß ich nicht, aber beim ST, und den hab ich in meinem Beitrag speziell erwähnt, ist mir persönlich kein einziger Fall bekannt Und ja, auch ich bin in "diversen" Foren unterwegs. Gibt es eventuell einen Link zu so einem Beitrag und wirklich nur im Bezug auf das ST-Getriebe? Wäre schön und würde die Sache klären.

Zitat von GrayMatter

Wenn es Tatsache ist. Auch beim ST Schalter treten vermehrt Probleme mit dem Schaltgetriebe auf, wenn auch seltener.

Woher hast Du diese Information? Wir sind eine ziemlich große ST-Comunity und über Probleme beim Puma ST Getriebe hab ich da noch nie etwas gehört. Dann beweis mal diese sogenannte "Tatsache".

Soweit mir bekannt ist, funktioniert Vernetzte Navigation nur mit Sync 4. Du hast aber Sync 3.

Blazer-Blau 2588949 (Farbcode:8CWAWWA). Kann doch für eine Ford-Werkstatt nicht so schwer sein. Ich würde da auf jeden Fall auf Nachbesserung bestehen.

Neiiiin

Ich weiß nicht welcher Browser genutzt wird, aber in Google chrome kann man die Seiten über das 3 Punkte menü rechts oben übersetzen.