Beiträge von puma-blau-28

Keine Steckdose im Kofferraum? Und wie soll das Rep-Kit funktionieren? Oder gibt es das auch nicht mehr?

Running Gag. Bei den Modis wird hauptsachlich das Ansprechverhalten des Gaspedals geändert. D.h. bei Sport reagiert es schneller, bei Eco langsamer. Wie soll es da dann sparsamer werden?

Jaschbro das war Ironisch gemeint. Die Steuerkette ist Wartungsfrei, lediglich der Riemen muss getauscht werden.

Die Aussagen des Technikers von Julicorn habe ich noch nie gehört. Der kennt wohl nur die alten Ecoboost Motoren vom C-Max.

Ich würde den schnell verkaufe, wenn jemand den Zahmriemen durch ne Steuerkette ersetzt hat, ist da was faul.

Das mit dem Kat habe ich auch noch nie gehört.

andi2303 mal bei Youtube Felgenschlossknacker eingeben.

Irgend jemand hat dir die Dinger ja verkauft. Der muss den Schlüssel ja haben bzw. dann für den Schaden aufkommen.

Ford würde auch nicht PUM4 schreiben. In dem Video wird auch immer nur die neue Front oder nur das (alte) Heck gezeigt.

Ford, die tun was.

Mittlerweile kann man sich nicht mal mehr über die deutsche Fordseite einloggen.

Also die 3-Zylinder sind mittlweile so gut, das merkt man nicht mehr. Selbst VW baut die jetzt ein. Der ST oder der ST-Line X sind mit 160/155PS schon spritzig.

Der Honda ist allerdings wesentlich größer als der Puma, da wäre eher der Kuga eine Aternative.

In Cyanlabs gibt es auch die Möglichkeit die Update Datei zu erzeugen und dann an Ford hochzuladen.

Aber Ford und Sync - 2 Welten treffen aufeinander.