Guten Morgen,
ich bezweifle, dass das HCM über OTA geupdatet werden kann, da nach dem Steuergeräteupdate eine Einstellung der Scheinwerfer vorgenommen werden muss. Dies kann man nur mit dem Tester machen, um Werte zurückzusetzen. Hatte das selbe bei mir auch durchgeführt und seitdem Ruhe.
Im besten Fall deinen FFH anrufen und das Update vornehmen lassen. 👍
Hast du deine FordPass App verbunden? Wenn ja, dann schau mal nach, was für ein Update durchgeführt worden ist. Wenn da TCU steht, dann war es das nicht. Steht da HCM, ist es das, was das Problem beheben sollte.
TCU: Telematikeinheit
HCM: Scheinwerfersteuergerät
Du hast geschrieben, dass du dein Fahrzeug zum FFH gebracht hast, um Updates aufzuspielen. Weißt du zufällig, was genau geupdatet worden ist? Habe eben mal nachgeguckt, mein TCU Steuergerät wurde auch geupdatet, allerdings über Over-The-Air, heute auf dem Nachhausweg.
Weiß jemand mehr was das im Detail heißt? Weil: Syncversion und Revision sind gleichgeblieben.
Das heißt im Detail nur, das das Steuergerät, was für die Konnektivität des ganzen Fahrzeugs zuständig ist, auf eine neue Version gebracht worden ist und du ein Hinweis bekommst, dass du die Automatischen Updates einschalten solltest, um OTA-Updates erhalten und installiert zu bekommen. Das heißt nicht, dass dein Sync4 direkt geupdatet worden ist.
2.1 8566, 2.2 CED
Puh, gute Frage. Hatte noch nie eine Flatrate. Könnte mir vorstellen, dass du vor Ort hinfährst und Scheibenwischer haben möchtest. Würde aber erstmal telefonisch nachfragen, ob dein Händler die Scheibenwischer in Bestand hat.
Genau, die bekommst du dann auch. Nur halt eben die Ford Motorcraft und die taugen meiner Meinung nach nicht.
Ich musste meine Scheibe erstmal gründlich entfetten. Warum auch immer.
Die original Wischer von Ford sind jetzt nach 8 Monaten schon im Eimer. Garagenwagen und steht niemals unter einem Baum.
Die Ford Scheibenwischer haben noch nie getaugt, sei es beim Vorfacelift oder beim Facelift. Aber Kaufe noch keine neuen Scheibenwischer von Bosch, da es für den Facelift noch keine gibt, da Ford das Wischergestänge geändert hat und die Wischer vom Vorfacelift nicht passen.
Bedienungsanleitung vom Puma, gebaut ab dem 16.12.2024. Da sind bereits auch alle Daten für den Puma Gen-E mit drin. 👍
Den Ioniq 5 N bin ich selber schon mal Probegefahren, hatte den über einen Tag mit Zuhause. Auf der Autobahn und auf der Landstraße großes Spaßpotenzial, aber das ganze Feedback vom Motor fehlt. Der hat zwar die Funktion, das man ein Getriebe simulieren kann und dieser ein Verbrenner-Sound abgibt, was meiner Meinung nach gut gelungen ist. Aber ansonsten kein Auto, was mich reizen würde.
