Auf Fiesta-E bin ich auch gespannt, aber ich denke es wird gleich sein, genau wie der neue Nissan Micra, sieht R5 auch fast ähnlich aus. Fiesta E wäre vielleicht für meine Frau interessant. Nur die Frage, ob Ford auch Androidsystem wie bei R5/Micra übernimmt.
Ja, R5 ist der Kofferraum sehr klein, ansonsten ein tolles Auto, Google, KI, läuft hier besser und runder als bei Puma! R4 wäre eine Nummer größer, der Kofferraum hier deutlich größer, ansonsten fast gleich wie mit R5!
Mir gefällt die Bronze-Farbe nicht, aber die Geschmäcker sind verschieden! Wenn du viel Wert auf Design legst, dann schaue dir mal R4 Renault an! R5 ist auch geil, aber sehr klein! Viel Erfolg bei der Suche!
Guck mal bei Kia EV2 oder EV3 - die Griffe sind zwar versenkt, aber man kann diese wohl immer mechanisch öffnen, also halbautomatisch.
Hab hier aber zugegeben bei der Probefahrt damals auch meine Finger eingeklemmt!
Mustang z.B. hat überhaupt keine Griffe! 
Jeder kann machen wie er will, für mich geht Sicherheit vor als Design. Ich bin froh, dass mein Puma handliche Griffe hat.
Cupra Raval VZ hat aber versenkbar Griffe, also wirst du dagegen entscheiden?
Hi zusammen,
ich hatte bei meinem Puma Gen-E jetzt schon zweimal Ladeabbrüche an öffentlichen Ladesäulen. Der Ladevorgang wurde einfach beendet und das Auto hat auch nicht wieder weitergeladen.
Gestern ist mir das Ganze zum ersten Mal auch an meiner eigenen Wallbox passiert – allerdings war es dort wohl nur eine Falschmeldung der Ford‑App, denn der Wagen hat trotzdem normal weitergeladen.
Ich frage mich, was hier die Ursache sein könnte?
Öffentliche Säulen brechen ab, zuhause zeigt die App Fehler an, aber der Ladevorgang läuft weiter.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen oder eine Idee, woran das liegen kann?
LG W.
Interessant, aber versenkbare Türgriffe sind für mich absolut No-Go und gehören in EU einfach verboten, China macht da richtig!
Ok, hab nochmal weiter weggezoomt, in der Tat wird es bei mir angezeigt, sind nicht viele Ladestationen, in meiner Nähe überhaupt nicht, also stark eingeschränkt. Immerhin kann man ja noch mit Card oder App aufladen 🙂
Also, wenn ich in der App Electoverse nur nach "Plug & Play" Ladestationen filtere, wird keine einzige Ladestation angezeigt 🙄, sobald ich diese deaktiviere und "App" oder "Card" auswähle, werden wieder Ladestationen angezeigt. Was heißt das jetzt? Oder Filterfehler in der App?
Ok, ich habe keine Abos und will auch nicht, da es sich für mich nicht lohnt! 95% lade ich Zuhause, 5% unterwegs, also selten!
Im Electroverse sehe ich Preise, z.B. € 0,69 bei e-on! sind diese verbindlich oder kommen noch wegen Plug & Charge Gebühren oben drauf? In diesem Sinne wäre es nicht mehr transparent.
Wie funktioniert das genau? Man fährt zum Ladestation, steckt ein und das war's?
Ich habe Electroverse runtergeladen, erfolgreich mit meinem Puma und Ford-App gekoppelt.
