Beiträge von Wuffi

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    Offiziell gibt Ford WLTP 376 km an, um auf diesen Wert zu kommen muss man im Schnitt 11.5 kWh fahren.
    Anderseits gibt Ford Durchschnitt von 13 - 14.6 kWh an, das wäre wiederum 290 - 330 km.
    Also geschönte Zahlen, nix neues - ist aber bei anderen Herstellern auch so.

    Ich bin mit meinem Puma erstmal vom Bergischen Land nach Frankfurt/M gefahren, 195 km ist die Strecke lang, 95% Autobahn, 21°C - Außentemperatur 5-6°C!


    Abfahrt Akku 100%, laut Display 300 km!

    Ankunft Akku 20%, laut Display 30 km Restreichweite!

    Verbrauch im Schnitt 20 kW/h

    Abweichung von 105 km


    In Frankfurt wieder auf 100% aufgeladen, laut Display 325 km.

    Ankunft im Bergischen Land 15%

    Verbrauch im Schnitt 21 kW/h, laut Display 48 km Restreichweite.

    Abweichung von 130 km


    Was mich wundert, wieso hat Puma nicht die Restreichweite von der Hinfahrt berücksichtigt?


    VLG W.

    Tja, wenn ich das wüsste, ich habe nur ein Ton gehört, sonst sah man nichts. Es hörte sich wie Dong an, tiefer angenehmer Ton, 1 sec. lang!

    Keine Ahnung. Nein, keine Baustelle oder ein Unfall und Geschwindigkeitsüberschreitung klingt anders, außerdem habe ich dies ohnehin immer ausgeschaltet. Glättewarnung auch nicht, dafür war es zu mild.

    Hi,


    es kommt nicht oft vor aber wieder mal. Gestern hatte gestern eine Signal-/Warnmeldung, welche ich nicht zuordnen konnte. Die Radiolautstärke wird reduziert und es ertönt ein Signalton, klingt wie ein Hinweis- oder Warnton. Es kommt aber keine Meldung, weder auf im Touchscreen oder im Cockpit und ich stochere rum. Wo kann ich nachsehen?


    VLG W.

    Ich fahre aber nicht seit 54 Jahren mit dem Elektroauto sondern erst seit 4 Wochen 😉, aber danke, habe ich auch so gedacht.

    Ein Monat um, im Schnitt laut Wallbox 14-14,5 kWh verbraucht, Puma 12-12.5 kWh! Energiekosten April € 67, bei Verbrenner hätte ich für den Sprit weit mehr als € 200 gezahlt!