Wozu brau hman beim Puma eine Tieferlegung? Er ist doch extra 3cm höher als der Fiesta um besser einsteigen zu können. Wer diesen Vorteil nicht nutzen möchte kann doch Fiesta oder Focus kaufen. Verstehe ich nicht??
Beiträge von Glatze
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Bei mir sind es ca. 5,8 - 6,1 L lt BC.,
Ich fahre täglich ca.54 Km, Ungefähr 50 % Stadtautobahn (80kmh) und 50% Stadtverkehr.
Da kann man mal sehen was der 155PS Schaltung zum 125PS Automatik in der Stadt für Unterschiede generiert. Fast 1L Sprit.
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95% Stadtfahrten mit nicht mehr als 10km Länge. Komme selten unter 7L. Mal 6,8-6,9L bei sehr ruhiger Fahrweise im Eco und viel schalten. 155PS Schaltung mit MildHybrid.
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Musste heute mal im Sportmodus schnell von der Ampel weg. Da hat sich das Getriebe wieder mal zickig angestellt. Vom ersten schnell in den 2. geschaltet und die Kupplung wollte diesen aber nicht einlegen. Stattdessen gab es ein knirschen als ob man den R-Gang ohne Kupplung versucht einzulegen. Das Getriebe ist immer noch sehr hakelig und die Gänge lassen sich nur sehr langsam einlegen. Schnelle Kupplungsvorgänge sind meistens nicht möglich. Besonders die unten liegenden Gänge wie 2. , 4. und 6. sind schwierig. Oben liegende rutschen fast von alleine rein.
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53 Jahre. Aber alle sagen ich sehe aus wie Anfang 40 oder noch jünger
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Das liegt wahrscheinlich daran das sich die älteren unter uns im gesetzten Alter den Wagen leisten können.
Aber natürlich kann man Fehler suchen oder aber man hat das Pech ein Montagsauto zu haben oder auch ein schlechten Stellplatz.
Meiner steht im Parkhaus geschützt vor Regen, meistens 2-3 Grad wärmer als ein Laternenparker und ich versuche nicht alle Schlaglöcher mitzunehmen. Der Wagen hat zwar erst 5000km runter aber es klappert noch nix und der Digitacho funktioniert auch wie er soll. Selbst mein Wagen auf der Probefahrt der erst 3400km hatte hat schon geklappert. Es ist auch Einstellungssache was ich von einem 25.000€ Wagen erwarte.
Ich war 30 Jahre als Servicetechniker für Bürotechnik unterwegs. Und da hat man gesehen das alle 3 Jahre die Geräte mehr Leistung hatten, günstiger waren aber auch doppelt so schnell kaputt gegangen sind.
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Ja. Dieses Geräusch hab ich auch ab und an mal. Wenn der Motor sich leicht angewärmt hat ist das Geräusch weg. Ich vermute mal das die Ventile da etwas klappern, weil der Motorraum noch nicht warm ist. Oder ein anderes Problem. Muß da mal beim ffh nachfragen.
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Komisch. Ich hab den Rumänen drin und der Wagen stand über 1 Jahr beim Händler auf Halde und trotzdem geht S/S vom ersten Starten ohne Probleme. Seit letzten Oktober ca.4500 Km gefahren. 2500Km davon im Stadtbetrieb mit nicht mehr als 10 km pro Strecke.
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Luxusprobleme.
Wenn ich doch nur ein Haus hätte und den Platz. Hab leider nur 2 Garagenplätze für den Kuga PHEV mit eigenem Ladepunkt als Mieter und den Puma. Aber der Puma macht neine Stellplatznachbarn verrückt. Hab schon etliche Komplimente erhalten.
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Hi ich schaue mal ob ich sie alle zusammen bekomme
Opel Kadett c
Opel Manta B 1,2
Mitsubishi Colt Turbo
Fiesta mk1 1,1x
Fiesta mk2 XR2i
Escort mk3 XR3i
Opel Manta GSI
BMW 318i e30
Escort mk6 Kombi
Mondeo mk2 ST200 Kombi
Mondeo mk3 Kombi
Mondeo ST220 Kombi
Focus mk3 Sport
aktuell in meinem Fuhrpark:
Focus mk4 Kombi ST Line
Fusion
BMW 325i E30
BMW 320is e30
2 Motorräder
Quat
PUMA STx ist bestellt und soll im März kommen
Bin beim lesen aufmerksam geworden.
Wozu brauchst Du 4 Autos, 2 Motorräder und 1 Quad?
