Beiträge von Glatze

Nein, das geht nicht. Ist blockiert. Sobald ich die Klappe ein Stück bewege drückt die Elektrik Sie wieder in die Ausgangsstellung.

Zitat von Einsford

Ich schließe die Klappe meistens mit der Hand,

Ahm falls ich da was verpasst habe. Wie kann ich die Klappe manuell schließen?? Ich kenn nur den Taster der die Automatik betätigt.

Angeblich nicht zu deaktivieren lt. FFH. Aber ich hatte letztens beim zumachen eine Decke eingeklemmt gehabt und die Heckklappe blieb stehen und wollte nur wieder nach oben mit manueller Betätigung. Danach nochmal per Fuß zugemacht und plötzlich war kein bimmeln mehr da. Ist mir zuerst gar nicht aufgefallen. Erst am nächsten Tag denke ich mir da fehlt doch was? Das ging 3 Tage so und auf einmal war es wieder am klingeln. Dadurch denke ich das es wohl doch möglich sein sollte es abzustellen. Der Händler wollte keine kostenlose Zeit verschwenden, weil bezahlen würde ich dafür nicht. Dann laß ich es halt bimmeln.

Puma2022

Mein Kauf war ein Sonderfall. Ich wollte ursprünglich nur einen ST-Line ohne X und habe auch so bestellt. Preis wurde auch nur für ST-LINE ausgewiesen. Bei Abholung stand ein ST-LINE X mit Assipaket II , aber gleiche FIN im Showroom. Also ein paar Tausend Euro gespart. Ich hab noch gefragt ob das so korrekt sei, aber mir wurde versichert das alles in Ordnung ist. Na gut, dachte ich. Dann fragste nicht nochmal nach. Bis heute keine Rückmeldung.

Aber wenn meiner nun geschrottet wird von jemandem dann bekomme ich wieder nur ein ST-LINE. Ich weiß das ich für das X nichts bezahlt habe, aber ich hab mich jetzt schon so dran gewöhnt das ich das nicht mehr missen möchte.

Ich kann die 14 Kisten mitbringen. Ich trinke allerdings kein Alkohol. Ich bringe das Bier immer nach Schweden zu meinem Onkel und meinen Cousins. Und das 2x im Jahr. Immer eine schöne Fahrt von Berlin bis nach Stockholm.

Ja. Mit der richtigen Versicherung. Die dann wohl auch teurer wird wenn die Preise hochgehen!!

Nur den Wagen den man dann bekommt ist nicht mehr der wie er mal bestellt wurde. Bei der Ford'schen Streichpolitik fehlt bestimmt eine Menge. Z.B. Lucid Rot gibt's es ja wohl nicht mehr. Dafür Fantastic Rot. Usw.

Bei den Preisen muss man ja jetzt mit Polizeischutz fahren, damit nicht irgendein Honk die Katze platt fährt und man dann einen neuen bekommt und die Differenz nochmal drauflegen muss.

Zitat von dpl

Im Puma passen ohne Stapeln 9 Kisten bei umgeklappter Rücksitzbank.

Max. Zuladung an Bierkästen sind 14. Natürlich gestapelt und 1x im " Kühlschrank " unten. Alles gut verzurrt mit Zurrgurten nach Ladungssicherungsvorschrift natürlich. Wenn man den Fahrer mit ca. 100Kg rechnet und die Kiste mit 20Kg schrammt man knapp an der Zuladungsgrenze vorbei. Jedenfalls bei meinem Wagen.

Ich habe ja nur wissen wollen wie die Community die Haltbarkeit des Motors einschätzt. Mein Meister hat wohl nur die Motoren aufgezählt die defekt in seine Finger geraten sind.

Gestern war ich mit meiner ST-LINE X wegen einem kleinem Lackproblem bei der Werkstatt meines Vertrauens und dort habe ich meinen alten Werkstattmeister wiedergetroffen der mir bei meinem alten Arbeitgeber um die Ecke immer wieder geholfen hat meine verschiedenen KFZ's zu reparieren. Dieser fand den Puma Designmäßig sehr gelungen, aber am Motor ließ er kein gutes Wort. Er hat wohl schon etliche 1,0l Ecoboost aus dem Fiesta in der Hand gehabt. Dort wird der Motor ja schon länger produziert.

Und dieser soll so ab 90.000KM Macken zeigen. Wie defekte Zylinderkopfdichtungen, Ölverlust, verschlossene Kolben und nich so paar nette Kleinigkeiten. Also Haltbarkeit nicht so prickelnd.

Ich denke das es hier bei uns ja einige Fachleute bzw. Mechatroniker oder sogar Meister gibt die da ihren Senf dazu geben können.

Weil ich eigentlich vorhatte den Wagen länger als 100.000Km zu fahren. Jetzt knapp 8.000Km nach 7 Monaten.