Also an Leisten für Hinten wäre ich glatt auch interessiert.
Beiträge von BlueFalcon
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Allzeit gute Fahrt!
Gleichfalls... immer knitterfreie Fahrt.
Bei mir waren die Bridgestone günstiger, aber nur um rund 15€ pro Reifen. Ist wohl von Händler zu Händler unterschiedlich. Ich fahre grundsätzlich eher defensiv, schon meine Nerven und den Sprit. -
Bei mir standen auch genau diese beiden zur Auswahl. Ich habe mich gegen den Michelin und für den Bridgestone entschieden. Schneefall mit einer wirklichen Schneedeck ist in der Region hier extrem selten, wenn dann ist eher Schneematsch und Nässe das Gefahrenpotential und da ist für mich die bessere Nässeperformance der Bridgestone ausschlaggebend gewesen. Da auch ich ein defensiven Fahrstil habe, denke sollte ich im unwahrscheinlichen Fall einer Schneedecke auch mit diesen klar und sicher von A nach B kommen.
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Korrekt. Die Toleranz ist dort einstellbar. Ich habe sie auf 8 km/h über dem Schildwert, so wird normalerweise auch kein Blitzer ausgelöst.
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Deswegen sitzt jammere noch der/die Fahrer(in) hinterm Lenker. Zeitlich befristete Tempolimits (7-16 Uhr vor Kita) erkennt das System ja auch nicht und möchte einen wohlmöglich ausbremsen.
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Also die Sitzposition finde ich nicht zu hoch... im Gegenteil. Die Kofferraumabdeckung ist Ansichtssache, als Lösung durchaus genial auch wenn am Material eindeutig gespart wurde. Und beim Multimediasystem... nun, da hatte Ford noch nie ein wirklich glückliches Händchen, doch man kann damit leben - jedenfalls meistens.
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Irgendwann kann man dieses " Extra" bestimmt im Abomodell bei Ford dazubuchen

Vermutlich. Geldgier siegt immer.
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Warum hast du nicht einfach am Smartphone das WLAN getrennt? (Beim iPhone "Dieses Netzwerk ignorieren" in den WLAN einstellungen)
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Mit kräuseln sich die Nackenhaare schon allein bei den mies übersetzten Beschreibungen im Amazonshop.
Eigentlich traurig das man solche Adapter kaufen muss, wo doch die technischen in Form von Bluetooth und WLAN bei den Pumas eigentlich an Bord sind. Letztlich scheitert es wohl an der Bord-Software.
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Das Problem das ich bei der E-Mobilität sehe ist das der Gebrauchtwagen-Markt, und viele können sich letztlich nur solche leisten, völlig zusammenbrechen wird, weil die Batterie eine begrenzten Lebenserwartung mit ordentlicher Leistungsfähigkeit haben. Wagen mit 5-7 Jahren Alter und normaler bis hoher Laufleistung werden zu einem enormen Risiko bei Kauf, weil die Kosten für eine Batterie beim Austausch den Wert des Wagens übersteigt. Das wird sich auch bei der Inzahlungnahme preisdrückend auswirken und so nachteilig für Verbraucher auswirken.