Naja das ist eigentlich teils logisch mit den identischen Preisen:
Es gibt einen von Ford definierten Serviceplan für jedes Fahrzeug und für die entsprechenden Intervalle.
Also sind die Arbeitszeiten (Einheiten) identisch. Ich kenne zwar nicht die Fordinternen-Vorgaben, aber hier scheint es ja so zu sein, dass Ford auch da Vorgaben macht...
Bei VW war das vor einer gefühlten Ewigkeit (so um 2000 herum) nicht so. Da hatte jede Werkstatt seinen eigenen Verrechnungssatz. Ob's heute noch so ist, weiß ich allerdings nicht...