Manuell über den Schalter erhöhen geht ja auch fix, geht leider nur bis zum nächsten Schild. man gewöhnt sich dran, hab meinen Finger schon immer automatisch am Schalter, wenn das nächste Schild kommt. Die Automatik stellt mir keiner so schnell ab.
Beiträge von GrayMatter
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Nein, ich habe meine bei Ali bestellt. E-Kennzeichnung war auch da im Angebot angegeben und ist auch drauf, außerdem waren sie auch noch günstiger und laufen seit 1 Jahr ohne Störungen. Die schwarz gefärbten sind auch minimal dunkler, aber deutlich sichtbar & optisch schöner. Ein Kunstoffspachtel wäre von Vorteil, wenn die lackierte Kappe der Spiegel das ganze ohne Schäden überstehen soll und darunter sieht man dann schon die beiden Schrauben. Da das ein komplettes Modul mit Streuscheibe ist, haben die auch die E-Zulassung bekommen. Mag aber auch welche ohne geben.
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Natürlich sind die mit E-Zulassung, ich habe sie verbaut!
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ST und ST-Line verwenden meines Wissens nach dieselbe Form. Nur Titanium und Vignale haben andere Stoßstangen vorn und hinten verbaut.
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Meine kühlt aber schlechter als ein 5 Jahre alter Honda. Oder mit dem Glasdach wärmt sich der Innenraum zu schnell.

Habe auch das Pano Dach, fängt aber trotzdem gefühlt nach einer Minute an ordentlich zu kühlen. Vor allem hatte ich selten ein Auto, dass bei dem extremen Nass kaltem Wetter so wenig beschlägt, was wiederum für eine gut funktionierende Klimaautomatik spricht.
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Xiaomi Mi 11, Pro 12, 13 und 14 sowie Honor 90 funktionieren ebenfalls. Allerdings nutze ich die Ladeschale nicht, da unglücklich angebracht und die Geschwindigkeit zu wünschen übrig lässt (5-10Watt maximal), manche der SP könnten aber drahtlos über 55W. Ford hätte lieber eine Ablage hinter dem Sync3 verbauen sollen und das Brillenfach (im Fiesta verbaut) haben sie auch vergessen.
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Ja, das kann man so machen, wird in vielen Ford Werkstätten auch so gemacht. Die Systemupdates gehen relativ zügig, aber die jährlichen Kartenupdates halt nicht. Und da ist die F12 aktuell, was mein ich dem Jahr 2022 entspricht. Bisher waren die neuen Karten vom Vorjahr aber schon immer raus, vielleicht kommt da noch was. Ich versuche das auch immer aktuell zu halten, nutzte aber eigentlich fast nur noch AA, da aktueller, besser zu steuern und aktuellere Echtzeitinformationen angezeigt werden.
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Naja, da scheinen die Führungen ziemlich auf Spannung zu laufen oder sind leicht verkantet verbaut worden. Das ist ja nichts weiter als Silikon Spray. Ich vernehme zum Glück Null Geräusche von meinem Pano Dach. Die Spannung kann wohl soweit gehen, dass das Pano Dach platzen kann. Wohl letztens jemanden passiert, natürlich ist das extrem selten. war vermutlich falsch verklebt.
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Macht nicht wirklich Sinn im Stand. Das Systemupdate zusammen mit einem Kartenupdate kann schon 1:30h dauern. Ich habe das meist immer mit weiteren Fahrten verbunden. Aber seit längerem kommen keine Updates mehr. Sync3 wird auch nicht mehr ganz viel an Updates bekommen.
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Jepp, klingt sehr fair. Der ST muß ja "schon" nach 1 Jahr oder 20tsd km. Für die 2 jährliche der 3 Zylinder Motörchen nehmen sie ja auch gleich das doppelte, obwohl der Arbeitsaufwand identisch ist und nur die Häfte an Material gebraucht wird. Muß der St Powershift mit 160 / 170PS nun eigentlich auch zur 2 oder zur 1 Jahresinspektion?