Wir wechseln auch jedes Jahr das Motoröl beim fFH.
Auch wir haben uns gewundert, warum kein Eintrag in der Wartungshistorie in der App zu sehen ist
Ist lt. unserem fFH nicht vorgesehen
Wir wechseln auch jedes Jahr das Motoröl beim fFH.
Auch wir haben uns gewundert, warum kein Eintrag in der Wartungshistorie in der App zu sehen ist
Ist lt. unserem fFH nicht vorgesehen
Ich reihe mich auch beim 1964 Baujahr-Club mit ein
Wir haben beim Kauf bereits die 5-Jahresgarantie abgeschlossen.
Na ja .....
Das sieht bei unserem genauso aus wie Deinem, Holzmichel
Wir haben die abfallende Gummidichtung bei unserem Ford-Händler reklamiert.
Der hat sie mittels Karosseriekleber wieder befestigt.
Freut mich, dass Du insgesamt zufrieden bist mit Deinem Kätzchen
Wir sind mit unserem Puma immer noch vollauf zufrieden.
Außer ein paar Rückrufen und einer abfallenden Gummidichtung am Einstieg hinten rechts gab es keine Probleme.
Aktueller km-Stand: 36.000
Ich empfehle dieses Produkt:
Schuster Automobile ist zwar ein Mazda-Händler, jedoch funktioniert das kleine Teil auch in unserem Puma ausgezeichnet
Danke Jaschbro für den Hinweis.
Für sehr wichtig halte ich noch die Hinweise zum Motorol (Wechselintervall bzw. Sorte).
Für unseren Puma (fährt überwiegend meine Frau) haben wir entschieden die Ölwechsel-Intervalle zu halbieren. Haben bisher jedes Jahr das Motoröl wechseln lassen. Aber das kann jeder machen wie er will.
Wir sind mit unserem Puma sehr zufrieden.
Schaut Euch mal den Beitrag zu den 1.0 Eco Boost Motoren unserer Pumas vom Team "Neues aus der Werkstatt" an:
Einerseits wurden die Themen in unserem Forum mehrfach besprochen.
Andererseits ist es erschreckend, wenn einem die Probleme so in geballter Ladung präsentiert werden....