So ist das bei mir auch,ist normal.
Verhalten Klappensteuerung Auspuff ST
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Auto war bei einem Händler, alles normal damit. Das sie im Betrieb funktioniert war mir eh klar, aber am Stand nicht. Sonst noch weitere Werkstätten probieren. Aber den Stellmotor bekommt man scheinbar eh nicht einzeln, nur bei Milltek.
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Auto war bei einem Händler, alles normal damit. Das sie im Betrieb funktioniert war mir eh klar, aber am Stand nicht. Sonst noch weitere Werkstätten probieren. Aber den Stellmotor bekommt man scheinbar eh nicht einzeln, nur bei Milltek.
Hi Igerl,
hast Du nun bei anderen Werkstätten eine Erklärung / Abhilfe bekommen?
Bei meinem ST geht bei abgeschlossenen Auto die Klappe selbständig auf und zu, nicht immer und nicht nach einem gleichen Schema. Einmal war dann am nächsten Morgen die Batterie so gut wie leer, kein Starten mehr möglich, und man konnte hören, dass die Klappe immer noch angesteuert wurde. Meine Werkstatt hat aber bisher keine Ursache finden können.
Grüße
GreenCat -
Hallo Greencat,
Nein die Werkstatt war einfach unfähig, Ich glaube die hatten mehr Spaß mit meinem Puma als das sie Fehler behoben hätten. Aber nein andere Werkstatt hab ich mir dann gespart. Finden eh Nix.
Ich hab es so belassen, öffnet und schließt die Klappe auch im parkenden Zustand. Mit Batterie aber keine Probleme.
Ehrlich gesagt, wenn Garantie besteht, ein klarer Fall. Suchen lassen, dann sollen die Ford einschalten. Würde damit nicht leben, bei Leasing wäre mir das auch egal. Würde es mir aber in jedem Fall schriftlich die Unfähigkeit der Werkstatt bestätigen lassen.