Wahrscheinlich ja, es sei denn Du kannst den Ladestrom auf 80 - 90 Prozent begrenzen.
Wie gesagt, am besten mal eine längere Strecke fahren und dann das BMS zurücksetzten.
Wie das Geht weißt Du?
Wahrscheinlich ja, es sei denn Du kannst den Ladestrom auf 80 - 90 Prozent begrenzen.
Wie gesagt, am besten mal eine längere Strecke fahren und dann das BMS zurücksetzten.
Wie das Geht weißt Du?
Ging es nicht über dass Syn Display?
Sonst gerne der Hinweis
Nur Zündung an, Lichthupe 5x betätigen, Bremspedal 3x treten und dann blinkt das Batteriesymbol 3x. das ist es.
Nur Zündung an, Lichthupe 5x betätigen, Bremspedal 3x treten und dann blinkt das Batteriesymbol 3x. das ist es.
Erst die Batterie laden und dann diesen Befehl ausführen oder andersherum?
Ich habe übrigens festgestellt, dass unabhängig vom Ladezustand der Batterie und der Außentemperaturen die Meldung "Batterieschonfunktion" immer nach 14 bis 15 Tagen Standzeit kommt. Es scheint also eher eine zeitabhängige Meldung zu sein, als eine wirkliche Messung des Akku.
So wie mit der Anzeige des Inhaltes vom Scheibenwaschanlagenbehälters...
Wahrscheinlich ja, es sei denn Du kannst den Ladestrom auf 80 - 90 Prozent begrenzen.
Wie gesagt, am besten mal eine längere Strecke fahren und dann das BMS zurücksetzten.
Wie das Geht weißt Du?
Wie geschrieben: Das BMS zurücksetzen nach einer längeren fahrt.