Getriebe Reset

Ich finde mein Verbrauch (7,5 Liter bei normaler Fahrweise) ist zu hoch. Und ich habe das Gefühl das er beim fahren ruckelt.

Helfen folgende Vorschläge:

1. Die modernisierte Pedal-Methode für Startknopf-Modelle

Falls du es über die Pedale versuchen möchtest, folge bei Keyless-Go diesem Ablauf: [3]

Setze dich ins Auto und schließe alle Türen. Sicherstellen, dass das Getriebe auf P steht.Drücke den Startknopf einmal kurz ohne die Bremse zu treten, damit nur die Zündung angeht (die Display-Anzeigen schalten sich ein).Drücke das Gaspedal sofort komplett bis zum Anschlag durch (über den Kickdown-Widerstand hinaus) und halte es für 30 bis 40 Sekunden starr gedrückt. [2, 3] Drücke währenddessen (mit weiterhin gedrücktem Gaspedal) erneut den Startknopf, um die Zündung auszuschalten. [3] Lass das Gaspedal erst jetzt los. [3] Ganz wichtig: Warte ca. 2 bis 3 Minuten ruhig im Auto, ohne irgendetwas zu berühren (keine Türen öffnen, kein Radio bedienen). In dieser Zeit speichert das Steuergerät die Nullstellungen ab. [2, 4] Starte den Motor (Bremse treten + Startknopf) und fahre das Auto direkt für ca. 15 Minuten normal und vorausschauend ein, damit das Getriebe die Schaltpunkte neu anlernen kann. [2, 3]

ODER/UND

2. Die Hard-Reset-Methode (Batterie trennen)

Sollte die obige Prozedur keine Besserung bringen, hilft beim Ford Puma oft ein physischer Reset des Steuergerätespeichers: [2, 5]

Klemme den Minuspol (schwarz) der Autobatterie ab.Lasse das Fahrzeug für ca. 20 bis 30 Minuten komplett stromlos stehen, damit sich die Kondensatoren in den Steuergeräten vollständig entladen und die flüchtigen Lernspeicher gelöscht werden.Klemme die Batterie wieder an. Nach dem ersten Starten lernt das PowerShift-Getriebe den Fahrstil wieder komplett von null an. [2, 5]

Zitat von GrayMatter

Wenn das Auto noch nicht viel gelaufen hat, sieht der Verbrauch für mich relativ normal aus. Bei mir hat sich das erst ab 40tsd km um etwas 1-1,5l gesenkt. Selbes Fahrprofil und Strecke wohlgemerkt. Wenn du das Getriebe resetten würdest, falls das denn überhaupt nach deiner Anleitung klappt, wirst du wahrscheinlich das Gegenteil erreichen. Wie du schon erwähnt hast lernt das Getriebe. Das Ruckeln kann, muss aber auch nicht vom Getriebe kommen. Ist das, wenn er schaltet, oder auch wenn er gerade nicht schaltet oder nur in einem bestimmten Gang? Wenn fest in einem Gang gefahren wird, kann man das ja ganz gut testen. Zur Not auf manuelle Schaltung umstellen. Wenn er das dauerhaft macht, liegt das Problem eher weiter vorn, eher im Motorraum.

Danke für die Antwort. Mit ruckeln meine ich nicht beim schalten. Vielleicht haben ich mich falsch ausgedrückt. Er stottert finde ich ein wenig. Wenn ich Gas gebe als ob nicht gleich Gas angenommen wird Oder kleine Aussetzer hat. Also als wenn er nicht rund, gleichmäßig läuft. Ich kann es schlecht erklären.