Aufladen, regenerieren allein reicht nicht. Ohne das BMS zurück zu setzen nach dem Vorgang wird das nichts.
Batterieproblem oder normal?
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Aufladen, regenerieren allein reicht nicht. Ohne das BMS zurück zu setzen nach dem Vorgang wird das nichts.
Okay, wie das mit dem zurück setzen geht, steht ja hier von Bernhard. Dann werde ich das wohl mal machen müssen.
Ich lade die Batterie (nach Rücksprache mit dem Meister der Werkstatt) immer im eingebauten und angeschlossenen Zustand. Ladekabel bei Plus direkt an die Batterie und Masse an den Massepunkt der Karosse (wo das Massekabel der Batterie angeklemmt ist). Batterie abklemmen und damit das Auto "tot"legen möchte ich tunlichst vermeiden.
Ist das so okay? Und dann, wenn das Ladegerät "voll" anzeigt, das BMS zurück setzen?
So, hatte die Katze jetzt 2 volle Tage am Ladegerät und anschließend BMS zurückgesetzt (Zündung an, Abblendlicht, 5 x Lichthupe, 3 x Bremspedal => nach ein paar Sekunden blinkt das Batteriesymbol).
Sieht aus als hätte es geholfen. Zumindest geht jetzt nach über einem Jahr auch "Start/Stop" wieder.
Hattest du das so gemacht, wie von mir oben beschrieben?
Danke euch im Voraus und Grüße aus dem Erzgebirge (wo heute fleißig Frontscheiben frei gekratzt wurden)
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Ja, genau so. Ladekabel bei Plus direkt an die Batterie und Masse an den Massepunkt der Karosse.
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Passt so. ggfs. wiederholen. Mit der Prozedur genau darauf achten was im Display passiert. Danach hast du keine Kontrolle mehr. Im Endeffekt teilst du nach dem Laden dem BMS nur mit, das die Batterie mit %x, bestenfalls 100% voll ist. Wenn das BMS aber aus irgendeinem Grund nur 70% als voll gespeichert hatte, bekommst du die Batterie nie voll, obwohl sie eigentlich in Ordnung ist. Regenerationsprogramm am Ladegerät kannst du auch ruhig starten, schadet nicht.