Mit dem C MAX den ich als Leihwagen bekommen habe, war es genauso. Fühlte sich heftig untertourig an.
Das ist nur die ersten 1000km so,dann wird er immer leister.
Das ist nur die ersten 1000km so,dann wird er immer leister.
ist ein Vorführwagen mit 7800 KM....
Mittlerweile ignoriere ich die Schaltempfehlung. Ist mir fast immer zu untertourig.
Ich kenne untertouriges Fahren von meinen Dieseln, da war es nie ein Problem (der Hubraum war aber auch größer), die Autos brummten leise und schoben trotzdem kräftig und mit wenig Verbrauch bei ca. 1200U/M nach vorne.
Der kleine Benzin-Puma-Motor zeigt mir ständig an nach oben zu schalten, Die Geräuschkulisse wird dabei (ca. 1500U/M) oft sehr laut brummend. Da bekomme ich dem Motor gegenüber ein schlechtes Gewissen, will ihm nicht schaden und schalte lieber wieder runter. So fahre ich ebenso überwiegend bei 2000U/M - das klingt einfach gesund.
Vielleicht ist die Geräuschkulisse aber auch nur einer sparsamen Dämmung zu verdanken 
Vielleicht ist die Geräuschkulisse aber auch nur einer sparsamen Dämmung zu verdanken
Wohl eher Ergebnis des Soundgenerators. Das was da brummt ist nicht der Motor 
ist ein Vorführwagen mit 7800 KM....
Wer da schon alles mit gefahren ist.
Teilweise wird mit so einem Fahrzeugvwie Sau umgegangen.
Ist Genauso wie mit einem Leihwagen.
So Fahrzeugen würde ich nie kaufen.
Hatte mal eine Autovermietung,ich hatte Tage da war ich den Tränen nahe.
Wie die Kunden Teilweise mit Neuen Fahrzeugen umgegangen sind.
Vorführer und Mietfahrzeug ist ein absolutes NoGo ?
Aber, hat jeder eine andere Meinung dazu und auch gut so...
Und Soundgenerator ?
Hat der 1.0 überhaupt einen ? ?
Wüsste ich jetzt nicht, dass mein 1.0er B-Max und EcoSport einen Soundgenerator hatten... ?
Der 1.5er ST ja, aber die kleinen ?
Wenn die Testkunden den nicht richtig warmfahren, was bestimmt keiner macht,
freut sich der Turbo und der Rest des kleinen Motörchens.... ?
Morgen Leute,Ford nennt das Motorklang-Verstärker,dieser ist ab ST-Line mit Verbaut!
